Душ - это название устройства для завершения водопроводной сети, заполненного небольшими отверстиями, через которые течет вода, позволяя людям промокнуть. Это оборудование, используемое для купания и личной гигиены, незаменимое в любом доме.
Душ очень старого происхождения. Картины и вазы изображают его существование в Греции и Египте и его использование в ванных комнатах. В Бразилии он был разработан в 1940-х годах.
Работа с этим устройством очень проста. Душ состоит из двух резисторов, которые представляют собой спиральную металлическую проволоку, которая позволяет быстрый и удобный нагрев, один нагрев высокой и один маломощный, а также диафрагма резинка. Резисторы закреплены внутри душа. Чтобы выбрать тип ванны, которую вы хотите принять, снаружи есть селекторный переключатель, который может изменить вид сопротивления, увеличивая или уменьшая мощность душа и, как следствие, температуру ванна.
Когда вода циркулирует в душе, она давит на резиновую диафрагму, которая, в свою очередь, приближает контакты сопротивления к контактам под напряжением, расположенным на головке устройства. Таким образом, вода, проходящая через выводы терморезистора, нагревается, и ванна становится очень теплой и приятной.
Электрическое сопротивление - это способность тела сопротивляться прохождению электрической энергии. Его расчет основан на законе Ома, а его единица измерения в Международной системе единиц (СИ) - ом (Ом).
резистор
Резисторы изготовлены из токопроводящего материала. Эти материалы при прохождении через них электрического тока нагреваются, вызывая явление, называемое эффектом Джоуля. Этот эффект связан с миллионами ударов электронов по атомам проводника. В результате этих ударов кинетическая энергия системы увеличивается. Увеличение этой энергии проявляется в повышении температуры проводника, то есть в повышении температуры сопротивления.
Марко Аурелио да Силва
Бразильская школьная команда
Электричество - Физика - Бразильская школа
Источник: Бразильская школа - https://brasilescola.uol.com.br/fisica/funcionamento-chuveiro-eletrico.htm