К электрические велосипеды становятся все более популярными во всем мире, однако покупка нового может оказаться для многих не по карману. Из-за этого этот комплект может стать практичным решением для тех, у кого уже есть собственный обычный велосипед, и он хочет превратить его в электрический велосипед. Посмотри, как это работает!
Photon, комплект для «электронных велосипедов».
узнать больше
Лучше есть вареные яйца на обед или ужин? Узнайте здесь
Со мной никто не может: Знакомьтесь с растением, способным отогнать сглазы
Посмотрите, почему этот комплект стал новой лихорадкой для тех, кто хочет электрический велосипед:
Затрат и выгод
С ростом спроса на электровелосипеды в связи с продвижением более экономичного транспорта цена на этот тип велосипеда продукт сильно вырос, и некоторые модели имеют стоимость нового автомобиля, и для многих эта стоимость является самым большим препятствием для покупки. Один и-велосипед. Итак, придумывая более дешевое решение, продаются комплекты для трансформации велосипеда. обычный в электрический, без особого труда и со значением намного ниже значения новый велосипед.
Этот тип продукции завоевывает международный рынок и начинает набирать силу здесь, на бразильском рынке, благодаря своей практичности и экономичности. А комплект, произведенный китайской компанией CYC, является изюминкой того времени благодаря своему малому весу, всего 3,2 кг.
Власть
Photon, несмотря на то, что он легче, чем комплекты конкурентов, обладает большей и более эффективной мощностью. Photon оснащен электродвигателем мощностью 750 Вт, а также экраном, который можно прикрепить к велосипеду, и приложением, позволяющим настраивать параметры с помощью мобильного телефона. Еще одним отличием этого набора является его компактность. Однако, несмотря на все эти преимущества, его установка немного сложнее, чем у конкурентов, а батарейки в комплекте с товаром не идут.
цена фотона
Стоимость комплекта для переоборудования может достигать 850 долларов США на веб-сайте компании, что при преобразовании стоит примерно 4500 реалов. Один экономика почти тысячи реалов по отношению к моделям электронных велосипедов начального уровня, продаваемым здесь, в Бразилии.
Однако для приобретения продукта необходимо его импортировать, что может еще больше увеличить стоимость, поскольку официально продукт еще не продается в Бразилии.