В последние месяцы участились жалобы пользователей транспорта по заявкам. В отзывах говорится о сложности доставки через приложения Uber и 99. Компании являются наиболее традиционными в этой области в стране.
Читайте также: Campus Party 2021 стартует в этот четверг в Бразилии
узнать больше
Японская компания вводит ограничения по времени и пожинает плоды
Внимание: ЭТО ядовитое растение привело молодого человека в больницу
Некоторые пользователи сообщают о часах ожидания, пока водитель примет вызов. «Легче найти деньги на улице, чем гонщика, который соглашается на гонку», — говорится в сообщении в Твиттере.
При быстром поиске по теме можно найти десятки недавних жалоб. Однако объяснение проблемы оказывается немного расплывчатым и в некоторых моментах расходящимся.
Водитель не обязан соглашаться на поездку, хотя чрезмерный отказ повлечет за собой штрафы.. Если гонщик отказывается от многих гонок, его оценка в приложении может значительно упасть. Из-за этого ему требуется больше времени, чтобы «подняться» и получить больше прибыли от работы.
В городе Сан-Паулу, например, в часы пик становится все труднее добираться. Несмотря на то, что плата в это время дороже, кажется, что водители исчезли. Об этом свидетельствуют отзывы пользователей платформ Uber и 99.
Расходы на водителей выросли
По словам некоторых водителей, рост цен на топливо отпугивает некоторых водителей. Происходит это потому, что выигрыш за билет не превышает суммы, потраченной на заправку.
Кроме того, с ростом курса доллара автозапчасти также дорожают. Техническое обслуживание в целом увеличилось, и поддержание работы, которая зависит от самого автомобиля, стало более трудным.
Есть также гонки, которые отменяются из-за страха перед гонщиком. Это происходит, когда пассажир находится в подозрительной зоне или вызывает неуверенность у водителя.
«Пользователям приходится дольше ждать поездки, потому что, особенно в часы пик, звонков больше, чем партнеров, желающих совершить поездку. Высокий спрос означает, что приложение Uber работает для партнеров без перерыва, и они сообщают, что в этой ситуации они чувствуют себя более комфортно. отказываться от поездок, так как знают, что в очереди последуют другие звонки, возможно, с большим заработком», — говорится в записке Uber, отправленной на портал. каналтех.
Ответ 99 следует тому же, что и участник. «Важно отметить, что с конца 2020 года 99 возобновили объем гонок на 100% по сравнению с периодом до пандемии», — пояснил он отчету Canaltech.
Компании отрицают проблему
Несмотря на то, что некоторые водители жалуются на стоимость поездок, компании отрицают эту проблему. Для них причины отмены, как и выигрыши, индивидуальны. Каждому водителю удается получать собственный доход через платформу, и он зависит от предлагаемой работы.
На данный момент нет решения для клиентов, которым приходится часами ждать желающего водителя. Путь - ждать или искать другие транспортные решения. Стоит усилить контакт через Uber и 99 каналов поддержки. Обе компании внимательно относятся к критике пользователей.
