Космическая ракета, для начала, представляет собой машину, которая движется, выбрасывая за собой поток газа с большой скоростью. В этом смысле его целью является отправка объектов или космических кораблей и людей в космос. Однако это не первый случай, когда ракета (Long March 5B) падает на Землю при неконтролируемом входе в атмосферу.
Следующая ошибка произойдет 5 ноября и ракета упадет на Землю, поэтому мы принесли больше информации об этом событии.
узнать больше
Внимание: ЭТО ядовитое растение привело молодого человека в больницу
Google разрабатывает инструмент искусственного интеллекта, чтобы помочь журналистам…
Читать далее: Ракета SpaceX загорелась во время стартовых базовых испытаний
Ракета Long March 5B может разбиться
После доставки третьего и последнего модуля на молодую китайскую космическую станцию еще одна ракета Long March 5B рухнет на Землю. Таким образом, ракета весом около 25 тонн, запущенная ранее на этой неделе, вернется на землю.
Место пока неизвестно.
К сожалению, до сих пор невозможно предсказать, где он приземлится. Однако последняя ракета, вернувшаяся на Землю, которая также была Long March 5B, потерпела крушение в прошлом году в Индийском океане. При этом все еще есть надежда, что это не так сильно повлияет на жизнь людей.
Параллельно с этим, по данным The Aerospace Corporation, возможное поле обломков включает США, Центральную и Южную Америку, Африку, Индию, Китай, Юго-Восточную Азию и Австралию. Таким образом, часть «мусора» может попасть в эти районы.
Китай отвергает опасения
Несмотря на новости, пугающие жителей, Китай настаивает на том, что неконтролируемые повторные проникновения являются обычной практикой. При этом она отклонила опасения по поводу потенциального ущерба. Однако первая ступень ракеты обычно является самой громоздкой и мощной частью, а также с наименьшей вероятностью полностью сгорит при входе в атмосферу.
То есть наиболее опасная часть ракеты, скорее всего, достигнет земли и нанесет ущерб. Кроме того, двигательные установки Long March 5B не могут перезапускаться после остановки. То есть инженеры не могут наводить ракеты так, чтобы их разгонные секции были направлены в сторону океана, полагаясь только на удачу.
