Первый дизельный двигатель был разработан в 1895 году немецким инженером Рудольфом Дизелем. Используемое топливо было полностью растительного происхождения: арахисовое масло. Таким образом, биодизель - это вещество, используемое с 19 века, но со временем его постепенно заменили нефтяным дизельным топливом, обладающим большей эффективностью.
Однако исследования по производству биодизеля все более продвигаются, поскольку это топливо является альтернатива сокращению использования масла, которое имеет высокие ценности, не является возобновляемым источником, а также очень загрязнитель. В этом смысле возобновляемые источники выглядят как хорошие варианты для потребителей и для сохранения окружающей среды.
Биодизель - это возобновляемое и биоразлагаемое топливо, которое можно получить путем крекинга, этерификации или переэтерификации. Основное сырье - подсолнечник, бабассу, арахис, соя, касторовые бобы, пальмовое масло, а также животный жир. Переэтерификация, широко используемая в процессе производства биодизеля, представляет собой химическую реакцию сырья с этанолом или метанолом, которая стимулируется катализатором.
После получения масла (биодизеля) его можно использовать в чистом виде или в смеси с нефтяным дизельным топливом, варьируя его пропорции. Например, топливо, содержащее 10% биодизеля, называется B10, и так далее до чистого биодизеля - B100. Более высокий процент биодизеля в топливе выделяет меньше парниковых газов при сгорании. Однако двигатель автомобиля должен быть адаптирован для приема вещества с содержанием биодизеля более 20%.
Помимо своих экологических преимуществ, биодизель способствует увеличению занятости в сельской местности, сокращая миграционные потоки из сельской местности в города (исход из сельской местности); это возобновляемый источник, который может быть получен из ряда масличных растений; снижает зависимость от ископаемых источников энергии; и является отличной смазкой.
Однако есть противники использования биодизеля. Специалисты утверждают, что площади, предназначенные для выращивания сырья, должны быть заменены плантациями продуктов питания для населения. Они также подтверждают, что интенсификация использования этого топлива может нанести ряд экологических повреждений: истощение почвы, эрозия, обезлесение и т. Д. Другая серьезная проблема, поднятая оппонентами, связана с назначением и обработкой отходов, образующихся при производстве биодизеля.
Вагнер де Серкейра и Франсиско
Окончила географию