В аквапланирование это явление, при котором автомобиль, проезжая по слою воды, теряет трение с асфальтом и скользит. Когда это происходит, водитель теряет контроль над автомобилем и не может тормозить, что может привести к серьезным авариям.
Согласно физике, происходит уменьшение силы трения между автомобилем и землей. Динамическая сила трения рассчитывается по формуле:
F = μd. N
Существование:
F - сила трения;
μd - коэффициент динамического трения;
N - нормальная сила.
Из уравнения можно увидеть линейную зависимость между силой трения, нормальной силой и динамическим коэффициентом трения. Нормальная сила - это сила, которую асфальт оказывает на автомобиль и зависит только от его веса. Следовательно, чем тяжелее транспортное средство, тем больше нормальная сила и меньше риск потери контакта с землей.
Коэффициент динамического трения μd составляет от 0,5 до 0,8 для сухого асфальта, но этот коэффициент также связан с условиями асфальта. Для мокрого асфальта этот коэффициент может иметь значения от 0,25 до 0,75 в зависимости от количества воды. Как мы видим, эти значения ниже, чем при сухом асфальте, поэтому сила трения ниже, что увеличивает вероятность скольжения автомобиля.
Не останавливайся сейчас... После рекламы есть еще кое-что;)
Кроме того, на это явление влияют и другие факторы, в том числе скорость автомобиля. Чем выше скорость, тем меньше времени вода проходит под шинами, что способствует возникновению аквапланирования.
Также заслуживают внимания характеристики и состояние шин. Широкие шины должны пропускать больше воды, поэтому риск поскользнуться выше. Они также должны быть в хорошем состоянии, так как на шинах есть канавки, отводящие воду. По мере использования шины эти канавки уменьшаются, и способность отводить воду также уменьшается. Если эта грузоподъемность значительно уменьшится, это может способствовать заносу транспортного средства.
Чтобы избежать аквапланирование, для водителя важны некоторые мелочи: используйте шины в хорошем состоянии, снизьте скорость, когда заметите большое количество воды на асфальте, не тормозите резко и не поворачивайте рулевое колесо, если вы заметили, что теряете контакт с земля. Идеальным вариантом в таких условиях является прекращение ускорения автомобиля и удерживание рулевого колеса, чтобы колеса стояли прямо. Если в автомобиле установлены тормоза с АБС, которые не позволяют колесам блокироваться при торможении, их можно активировать до тех пор, пока автомобиль не восстановит сцепление с асфальтом, что позволит контролировать автомобиль.
Мариан Мендес
Закончил факультет физики.
Хотели бы вы использовать этот текст в учебе или учебе? Посмотрите:
ТЕИКСЕЙРА, Мариан Мендес. «Аквапланирование»; Бразильская школа. Доступно в: https://brasilescola.uol.com.br/fisica/aquaplanagem.htm. Доступ 27 июня 2021 г.
