Numărul octanic (octanic) al unui combustibil reprezintă procentul de izoctan (Ç8 H18 ) și heptan (Ç7 H16 ) conținută în acesta. Rezistența unui combustibil la autoaprindere este măsurată prin numărul octanic, care este legat de calitatea combustiei combustibilului. Cu cât indicele este mai mare, cu atât este mai rezistent combustibilul la detonare.
ce ar fi detonarea? Detonarea benzinei are loc în cilindrii motoarelor cu ardere internă, aceasta corespunde arderii premature în timpul compresiunii exercitate de piston. Deoarece arderea de bună calitate are loc cu o progresie lină a flăcării prin camera de ardere, acest proces are loc pe măsură ce combustibilul este ars.
Procesul de detonare a benzinei: este atunci când un amestec de aer și combustibil explodează spontan în cameră înainte de flacără, acest fenomen este cunoscut și sub numele de „evaluatori”. Aceste lovituri ale motorului duc la performanțe reduse și pot chiar deteriora grav motorul. Raterii sunt auziți mai des atunci când vehiculul funcționează în condiții mai dificile, cum ar fi atunci când urcați o pantă sau când accelerați.
Conform studiilor, a fost stabilită o scală pentru a măsura tendința unei benzine de a detona. Pe această scară, izoctanul (2,2,4-trimetil-pentan), care detonează numai la compresiuni mari, este evaluat la 100; N-heptanului, care declanșează o înțelegere foarte scăzută, a primit indicele zero. Prin urmare, o benzină de 80 octanici are aceleași caracteristici de detonare ca un amestec de 80% izoctan și 20% n-heptan.
Compresia pe care o susține amestecul benzină-aer în motor este proporțională cu valoarea octanică. Cel mai important dintre aditivii care măresc octanul benzinei este plumbul tetraetilic [Pb (C2H5 )4 ].
De Líria Alves
Absolvent în chimie
Vezi mai mult!
De ce poluează benzina?
Sursă: Școala din Brazilia - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/numero-octanagem-combustiveis.htm