Motorina este un combustibil cu aspect uleios (așa cum sugerează și numele) obținut din distilație fracțională (rafinare) de Petrol. Compoziția sa este considerată complexă deoarece are substanțe precum Hidrocarburi (în cantitate mai mare) și compuși organici cu azot, oxigen și sulf.
Dintre toate produsele petroliere (cum ar fi Benzină, ulei de ungere și kerosen), O motorina este mai abundentă, adică este fracția cu cea mai mare cantitate de ulei.
1. Caracteristicile motorinei
- Aspect clar;
- Toxicitate considerată medie;
- Fără material suspendat (deșeuri solide);
- Are un miros puternic și caracteristic;
- Este un pic lichid volatil;
- Este inflamabil.
2. Utilizări de motorină
O motorina, în general, are aplicații excelente în sectoarele rutiere (atunci când este utilizat în mașini, autobuze, camionete și camioane) și industriale (atunci când sunt utilizate în generatoare electrice sau pentru a continua încălzirea cazane). Este de remarcat faptul că și navele mici folosesc acest combustibil.
În Brazilia, utilizarea motorinei este foarte îndreptată spre transportul de mărfuri, în principal în motoarele de camioane, deoarece o mare parte din distribuția produselor în toată țara este realizată pe autostrăzi.
3. Mod de obținere a motorinei
Deoarece este un derivat direct din petrol, motorina se obține folosind metoda de separare a amestecului numită distilare fracționată (utilizată atunci când amestecul are mai mult de un lichid, ca în cazul Petrol).
Distilarea fracționată sau rafinarea petrolului se bazează pe diferența de punct de fierbere dintre componentele amestecului. În cazul motorinei, separarea acestuia are loc atunci când temperatura atinge valori cuprinse între 220 ° C și 380 ° C. Celelalte componente ale uleiului sunt separate în alte domenii de fierbere.
4. Tipuri de motorină
În Brazilia, Agenția Națională a Petrolului (ANP), din rezoluția 65 din 2011, a stabilit că două tipuri de motorină pot fi comercializate pentru utilizare în vehicule. Sunt ei:
Nu te opri acum... Există mai multe după publicitate;)
Diesel tip A: din procese de rafinare a petrolului fără adăugarea de biodiesel;
Motorina de tip B.: este motorina de tip A care primește adăugarea de biodiesel;
Aceeași rezoluție ANP din 2011 încă clasifică acești combustibili, în funcție de nivelurile de sulf pe care le prezintă, în:
- S10: motorină cu 10 mg sulf pe kg de ulei;
- S50: motorină cu 50 mg de sulf per kg de ulei;
- S500: motorină cu 500 mg de sulf per kg de ulei;
- S1800: motorină care are 1800 mg de sulf pe kg de ulei.
Începând cu 2014, doar S10 și S50 sunt comercializate, deoarece este necesar să se promoveze reducerea nivelurilor de gaze cu sulf din aer.
5. Rău de utilizare a motorinei
a) Prezența sulfului
La motorina, există prezența sulfului, care, în timpul arderii, formează gazele toxice dioxid de sulf și trioxid de sulf. Aceste gaze sunt eliminate în atmosferă și contribuie la creșterea poluării aerului și la formarea ploilor acide.
Dacă gazul trioxid de sulf format reacționează cu apa din vehicul, se va forma acid sulfuric, ceea ce va provoca coroziunea pieselor metalice, în special în motor.
b) Nu poate fi reînnoit
dupa cum motorina este un derivat petrolier direct, sursa sa este finită, deoarece rezervele de petrol scad din ce în ce mai mult.
6. Alternative pentru neutilizarea motorinei
a) Producția de biodiesel
Biodieselul este similar cu motorina, dar de origine animală sau vegetală, prin reacția de esterificare a uleiurilor sau grăsimilor cu niște catalizatori.
Pe lângă faptul că este biodegradabil, biodieselul nu are conținut de sulf, având arderea liberă din producția de dioxid de sulf și trioxid.
b) energia solară
Brazilia are o incidență ridicată a radiațiilor solare. Prin urmare, are un mare potențial pentru generarea acestui tip de energie.
Mai mult, dacă vehiculele în sine își vor produce energia solară, ar exista o scădere a cererii de combustibili fosili, cum ar fi motorina.
Doriți să faceți referire la acest text într-o școală sau într-o lucrare academică? Uite:
ZILE, Diogo Lopes. "Motorina"; Școala din Brazilia. Disponibil in: https://brasilescola.uol.com.br/quimica/oleo-diesel.htm. Accesat la 27 iunie 2021.
Chimie
Emisie de gaze poluante, alcool, motorină, benzină, biodiesel, fermentația trestiei de zahăr, monoxid de carbon, efect seră, încălzirea globală, catalizatori, dioxine din motorină, tulburări hormonale, cancer de dispozitiv respirator.
