În fiecare zi, prin mass-media, vedem știri despre accidente auto. Putem spune că cele mai frecvente daune pe care le suferă o persoană din cauza unui accident de mașină sunt direct legate de coloana cervicală și gât. Astfel de leziuni sunt cauzate de mișcarea relativă a capului în raport cu pieptul în timpul accidentelor.
Când suntem în interiorul unei mașini în mișcare, corpul nostru este la aceeași viteză ca și el. Când frânăm puternic sau când vehiculul se ciocnește de un alt obiect și se oprește, corpul nostru tinde să mențină starea de mișcare. Rezultatul este că suntem proiectați înainte.
Acest lucru se poate vedea când suntem într-un autobuz și acesta se oprește: tendința este să continuăm să mergem înainte. În cazul mașinii, dacă nu purtăm centura de siguranță, vom continua să ne mișcăm în timp ce mașina se oprește: în acest fel, ne vom ciocni de bordul mașinii sau vom fi aruncați afară.
Centura de siguranță este menită să prevină această deplasare relativă, deoarece acționează asupra pieptului și taliei, menținându-ne atașați de scaun.
În coliziuni din spate, vehiculul accelerează înainte și scaunul acționează pe spate, propulsând ocupantul înainte. Accelerarea capului este însă făcută de forțele transmise de gât și spătar. Atunci când spătarul este prost conceput, forța asupra gâtului poate fi prea mare, provocând daune coloanei cervicale și țesuturilor gâtului.
Nu te opri acum... Există mai multe după publicitate;)
Cei care conduc cu capul departe de spătar sunt mai predispuși să sufere leziuni ale coloanei vertebrale în cazul unui accident.
leziuni corporale
În accidentele auto, există de obicei trei tipuri de traume:
- traumatism de penetrare:apare atunci când obiecte ascuțite sau ascuțite pătrund în corp;
- traumatism de impact:dăunează organelor și țesuturilor atunci când o parte a corpului se ciocnește cu alte obiecte, suferind forțe localizate;
- traumatism de accelerare / decelerare:dăunează organelor interne prin accelerații diferite de accelerațiile părților corpului.
Pentru a reduce leziunile coloanei vertebrale, mașinile ar trebui să aibă tetiere pe toate scaunele. Aceste suporturi trebuie să aibă o înălțime minimă, ajungând la cel puțin trei centimetri sub vârful capului. De asemenea, nu ar trebui să fie la o distanță mai mare de patru centimetri.
De Domitiano Marques
Absolvent în fizică
Doriți să faceți referire la acest text într-o școală sau într-o lucrare academică? Uite:
SILVA, Domitiano Correa Marques da. „Inerție și leziuni în accidente”; Școala din Brazilia. Disponibil in: https://brasilescola.uol.com.br/fisica/inercia-lesoes-acidentes.htm. Accesat la 27 iunie 2021.
