Consiliul Național Rutier (CONATRAN) a publicat o rezoluție privind noile reguli pt utilizarea căștilor de motocicletă. Prin el, agenția a stabilit câteva amenzi si chiar suspendarea permisului de conducere in cazul folosirii gresite a acestui echipament. În plus, publicația a clarificat unele îndoieli cu privire la noile reguli ale Codului rutier brazilian (CTB). Aflați mai multe mai jos.
Citeşte mai mult: Contran recompensează șoferii buni cu beneficii fiscale și fiscale
Vezi mai mult
Cum să obțineți CNH-ul dvs. gratuit în 2023?
După atacurile hackerilor, Microsoft lansează instrumente gratuite pentru...
Modificări în utilizarea căștii
În general, unele reguli privind folosirea căștilor rămân practic aceleași, precum folosirea obligatorie a vizierei în echipament. Pentru modelele care nu au acest accesoriu, motociclistul trebuie să folosească ochelari de protecție specifici, alții decât ochelarii de soare sau ochelarii de prescripție. În plus, o altă regulă stabilește să se utilizeze elemente retroreflectorizante, atât pe laterale, cât și pe spatele căștii.
De asemenea, este important de reținut că regulile se aplică atât pilotului, cât și pasagerului. Pentru a evita amenzile și pedepsele, acesta trebuie fixat de cap prin cureaua jugulară și cu cârligul, mult sub maxilarul inferior. Dacă nu se folosește casca, se poate genera o amendă de 293,47 BRL și chiar suspendarea Permisului Național de Conducere (CNH). Pentru cei care nu au una dintre specificații, amenda ajunge la 193,23 R$.
În general, modificările sunt rezultatul unificării celor mai recente orientări ale agenției, care fac acum parte din rezoluția 940/22. Astfel, regulile sunt valabile pentru călăreți și pasager de motociclete, cvadriciclete motorizate, triciclete motorizate, scutere și mopede. Cu toate acestea, este important de reținut că acestea nu se aplică în cazul vehiculelor cu trei roți cu cabină închisă.
Importanța purtării căștii
Conform unor studii, utilizarea recomandată a căștii, cu toate specificațiile și articolele aprobate de către Inmetro, poate preveni aproximativ 69% din leziunile capului, pe lângă alte leziuni ale feței, în caz de accident. Cand este corect cu catarama si cu toate accesoriile sale, devine un aliat excelent in prevenirea daunelor aduse motociclistului si pasagerilor din trafic.
