Piața auto inovează mereu cu noi tehnologii și, de asemenea, se gândește din ce în ce mai mult la sustenabilitatea afacerii. Cu asta, acum este timpul pentru mașini și motociclete electrice. Deci, noul scuter electric, Nerva EXE, a fost lansat de startup-ul spaniol Nerva Mobility, în parteneriat cu marca auto chinezească BYD. Cu asta, ea promite o competiție bună.
Citeşte mai mult: Wee: mașina electrică care promite să fie cea mai ieftină din Brazilia
Vezi mai mult
Cum să obțineți CNH-ul dvs. gratuit în 2023?
După atacurile hackerilor, Microsoft lansează instrumente gratuite pentru...
Modelele electrice vin cu de toate, iar trotinetele par a fi modelul perfect pentru a intra pe această piață. Nerva EXE are un aspect foarte diferit care atrage atenția cumpărătorilor. Cu toate acestea, are un preț de aproximativ 3.380 de euro (aproximativ 20.000 R$), ceea ce poate să nu fie foarte atractiv pentru unii.
Nerva EXE și caracteristicile sale
Acest scuter are aspecte care îl caracterizează ca model sport, având 16,1 CP (cai) și o autonomie maximă de 150 km în modul Eco (economic). Totuși, timpul necesar pentru încărcare și greutatea acestuia, întrucât este un maxi scuter, adică nu este un vehicul ușor, sunt factori care îi pot dăuna avantajelor în competiție.
Prin urmare, producătorul spaniol mizează pe echipamente moderne, precum iluminarea full LED, suport pentru două căști și o bulă care protejează de vânt. În plus, Nerva EXE are capacitatea de a se mișca rapid datorită motorului său, care permite accelerarea de la 0 la 80 km/h în 10,5 secunde.
Potrivit Nerva Mobility, noul model poate atinge o viteză maximă de 125 km/h, pe lângă faptul că are două baterii de 5,76 kWh. Acea numerele se potrivesc cu modelul de lansare sport, dar are și un mod normal care este limitat la 80 km/h, precum și un Eco care ajunge la 50 km/h.
baterii mai sigure
Cu toate acestea, o mare diferență a modelului Nerva EXE sunt cele două baterii de litiu cu fosfat de fier. Substantele care compun aceasta baterie sunt clasificate ca fiind mai sigure si cu o stabilitate mai mare in comparatie cu bateriile litiu-ion care erau folosite anterior. In plus, garanteaza o durabilitate mai mare, capabila sa ajunga la aproape 6000 de cicluri.