Producția de mașini electrice este făcută mai fezabilă de către companiile de automobile din Europa, gândindu-se în principal la eliminarea emisiilor de carbon în atmosferă de-a lungul anilor. Investiția poate necesita miliarde, însă sectorul consideră că marele viitor al vehiculelor va fi prin utilizarea bateriilor.
Citeste si: Mașina hibridă și alimentată cu hidrogen este un succes; verifica detaliile
Vezi mai mult
Alertă: ACEASTA plantă otrăvitoare a aterizat un tânăr în spital
Google dezvoltă un instrument AI pentru a ajuta jurnaliştii din...
Pentru a ne gândi la utilizarea acestei investiții, este necesară mai întâi analizarea condițiilor socioeconomice ale populației, deoarece de multe ori, în În Brazilia, de exemplu, oamenii nici măcar nu au bani să-și cumpere un vehicul cu combustie, darămite unul electric, care are nevoie de un capital bine finanțat. înalt. Merită să ne amintim că, în țările europene și America, valoarea vehiculului devine mai accesibilă la cumpărare, eventual fiind mai căutată de populație.
Chiar dacă tehnologia avansează și valorile în scădere, economia actuală a bateriilor nu este propice aderării la acest nou model de mașină. Astfel, încă nu se poate echilibra valoarea unei mașini electrice cu cea a arderii.
Potrivit experților, bateriile vor costa în medie 100 USD per kWh până anul viitor. De asemenea, costul nu va fi exact la fel de așteptat, deoarece multe companii s-ar putea să nu fie de acord cu această valoare, considerată astfel mai mult decât dublul costului motoarelor cu ardere electric.
În cele din urmă, doi factori contribuie la această creștere a prețului: costul necesar producerii materii prime și creșterea globală a vehiculelor electrice, provocând o lipsă de litiu în lume.
Iubitor de filme și seriale și de tot ceea ce implică cinema. Un curios activ pe rețele, mereu conectat la informații despre web.