Problema este climatică, urgență și timpul în favoarea noastră a încetat să mai curgă acum câțiva ani. Înfruntând o criză viitoare și constantă descoperire tehnologia pe care industria auto o prezintă, companiile încep încetul cu încetul să abandoneze vehiculele cu ardere. Aceasta este realitatea unor țări.
Citeşte mai mult: Avertismentul Uber de hacking a fost considerat o glumă de către angajați
Vezi mai mult
Google dezvoltă un instrument AI pentru a ajuta jurnaliştii din...
iPhone-ul original nedeschis din 2007 se vinde cu aproape 200.000 USD; stiu...
Compania responsabilă de timp este Uber. Ea a stabilit o dată pentru ca mașinile din această categorie să fie concediate de către angajații săi. Vor avea până în anul 2030 să facă acest lucru. Inițiativa vrea ca șoferii platformei să renunțe la motoarele pe benzină, etanol și diesel începând cu următorul deceniu.
Schimbarea în Brazilia este programată pentru 2040
Într-un interviu recent cu postul de televiziune „CBS News”, Dara Khosrowshahi, CEO al Uber, a anunțat că acest obiectiv este direct legat de Statele Unite, Canada și Europa. În ceea ce privește Brazilia, acțiunile sunt puțin mai flexibile și mai simple, având în vedere infrastructura de care dispune țara în prezent.
Pentru abandonarea motoarelor cu ardere, Brazilia se află în obiectivul următorului deceniu și, prin urmare, are până în 2040 ca termen limită pentru actualizare. Potrivit companiei însăși, piețele – care se actualizează singure – vor sprijini noii șoferi să adopte mașini electrice. Aproximativ 800 de milioane USD ar trebui investiți în acțiuni multiple de stimulare. Costul este echivalent cu 4,12 miliarde R$.
Aceste stimulente sunt deja observate în unele orașe din SUA, unde există un parteneriat între Uber și Hertz a oferit opțiunea de a închiria o Tesla cu contract pe termen lung, lucru care încă nu este relevant în Brazilia din mai multe motive. factori. Mai ales când se ține cont de marja de utilizare a vehiculelor electrice în toată țara, care în prezent este de 26.000. Cu toate acestea, există un plan ca acest număr să se dubleze în 2023.
O medie scăzută și încă rezonabilă având în vedere progresele din SUA, ținta Uber pentru 2030 ar putea fi atinsă la timp. Deocamdată, în Brazilia nu există nicio inițiativă de încurajare a vehiculelor electrice, la fel cum nu există nicio funcție de a alege o mașină care îndeplinește această caracteristică în aplicație.
În regiunile menționate mai sus, are loc o expansiune ideologică astfel încât mașinile cu ardere încep să cadă în neutilizare, ceea ce este direct în concordanță cu scopul stabilit de platforma de transport. Pentru alte țări și regiuni din lume, compania nu a lansat încă date sau situații corespunzătoare locațiilor.
Este de remarcat faptul că mașinile electrice sunt încă scumpe. În Statele Unite, costul său mediu este între 60.000 USD, ceva în jur de 310.000 R$. Acesta este ceva care încă scapă de realitate pentru mulți oameni; totuşi, întrucât lumea ne-a prezentat deja un mare progres în câţiva ani, modul în care cetăţenii se va muta s-ar putea schimba dramatic până ajungem în următorul deceniu.
Iubitor de filme și seriale și de tot ceea ce implică cinema. Un curios activ pe rețele, mereu conectat la informații despre web.