Producătorul auto chinez Great Wall Motors și-a anunțat joia trecută (27) planurile sale ambițioase pentru Brazilia. Brandul va face o investiție de aproximativ 10 miliarde de dolari pentru a se stabili în țară. La început, chinez își vor începe operațiunile cu mașini produse importate, totuși, se așteaptă că va exista producție pe pământ brazilian până în a doua jumătate a anului 2023.
Citeşte mai mult: Modernitate și stil: Faceți cunoștință cu noua mașină BMW care își schimbă culoarea!
Vezi mai mult
Google dezvoltă un instrument AI pentru a ajuta jurnaliştii din...
iPhone-ul original nedeschis din 2007 se vinde cu aproape 200.000 USD; stiu...
GWM se concentrează pe camionete și SUV-uri, toate modelele având propulsie hibridă sau electrică. Oricât de mult nu există încă o confirmare cu privire la vehiculele care vor fi comercializate, producătorul a spus că va vinde mașini de la patru sub-mărci din țară.
Sub-brările Haval și Tank sunt specializate în SUV-uri, iar Poer în camionete. ORA, pe de altă parte, devine prima marcă națională de vehicule complet electrice. Așadar, consultați acum mai multe detalii despre fiecare dintre aceste mărci.
Haval
Axată pe segmentul SUV, această linie este destinată utilizării preponderent urbane. Cu toate acestea, modelele Haval se pot confrunta și cu trasee, deoarece GWM a garantat că își va echipa vehiculele cu tracțiune 4×4.
Rezervor
Tank își concentrează eforturile și pe vehiculele utilitare sport, dar accentul său principal este pe cele mai sofisticate proiecte potrivite pentru off-road. Gama sa include cele mai luxoase, precum și cele mai detaliate SUV-uri ale producătorului de automobile.
putere
Poer, pe de altă parte, se concentrează pe comerțul cu camionete. Oswaldo Ramos, care este directorul comercial al GWM, spune că recunoaște dificultățile de a concura într-un segment atât de consolidat în Brazilia. „Desfășurăm clinici cu fermieri, dar și cu un public potențial pentru a înțelege ce vor ei într-un vehicul”, spune executivul. Una dintre modalitățile de a ieși în evidență va fi lansarea de produse „disruptive”, care constă într-o linie de camionete hibride.
ACUM
ORA va ateriza în țară într-un al doilea moment. Brandul promite să fie primul cu o întreagă linie formată din modele electrice. Prin urmare, se așteaptă ca ORA să se poată dezvolta dacă există o îmbunătățire a infrastructurii punctelor de încărcare din Brazilia.
Doriți să vedeți mai mult conținut ca acesta? deci doar click aici!