Benzina este un combustibil alcătuit în esență din hidrocarburi, adică este un lichid format din carbon și hidrogen. Structura moleculară a benzinei este alcătuită din lanțuri de carbon de diferite lungimi, de la C.7H16 la C11H24.
Principalul produs al combustiei benzinei este dioxidul de carbon (CO2), dar din păcate, evacuările de automobile conțin mult mai multe substanțe decât doar dioxid de carbon. Cei mai comuni poluanți generați de evacuarea unei mașini includ:
• oxizi de azot (NOx) - azotul și oxigenul din aer se combină în diferite moduri;
• monoxid de carbon (CO) - produs tipic al motoarelor cu ardere internă, se formează deoarece arderea este incompletă. Nu există suficient oxigen disponibil pentru a reacționa rapid și complet cu tot carbonul disponibil;
• hidrocarburi ne-arse (HC) - nu toate hidrocarburile sunt consumate în timpul reacției, deoarece faza de ardere este foarte rapidă.
Este înfricoșător să credem că toate aceste gaze se vor acumula în atmosfera noastră, dar acolo este convertoare catalitice, funcția acestui accesoriu auto este de a transforma gazele de eșapament în substanțe inofensiv. Catalizatorii pot elimina monoxidul de carbon, oxizii de azot și hidrocarburile, determinându-i să reacționeze cu oxigen din abundență.
Problema este că catalizatorii nu își fac treaba perfect și unii dintre poluanți scapă.
Poluanții generați de automobile sunt cel mai vizibili în zilele toride de vară, îi putem vizualiza sub formă de smog (ceață de fum) și ozon. Acest strat de poluare se formează atunci când oxizii de azot și hidrocarburile se amestecă cu aerul și reacționează cu razele ultraviolete ale soarelui, se găsește la altitudine mică (la nivelul solului).
De Líria Alves
Absolvent în chimie
Vezi mai mult!
Alcool versus benzină
Sursă: Școala din Brazilia - https://brasilescola.uol.com.br/quimica/por-que-gasolina-polui.htm
