Linia internațională de dată (CAPAC) sau linia internațională de schimbare a datei este o urmă de suprafață imaginară de pe partea opusă a meridianului Greenwich - pe meridianul 180º - și care determină schimbarea datei. Convenția meridianului opus celei din Greenwich - 12 ore mai târziu - ca semn pentru începutul zilei a avut loc în 1884, într-o conferință care a reunit reprezentanți din întreaga lume.
Ultima mișcare de ajustare a locațiilor a avut loc în 2011 pentru cazările cartografice din Samoa și Tokelau. Această linie urmărește traseul Soarelui, răsărind în est (câștigă o zi) și apunând în vest (pierde o zi).
Prin stabilirea Liniei Internaționale de Date, prima zi se ridică în orașul rus Uelem, Siberia, lângă strâmtoarea Bering. Pe partea opusă sunt insulele Chathan din Noua Zeelandă, unde ziua începe 14 ore mai târziu.
Aflați mai multe: Ora medie Greenwich
LID și Marile Navigații
A fost prin expedițiile din Ferdinand Magellan, care a înconjurat planeta în călătoriile cu nave, care au avut loc primele observații în legătură cu Linia Internațională de Date. În interiorul navelor, marinarii erau siguri de zile din cauza marcajelor din jurnalele de bord, dar când au andocat, și-au dat seama că ziua era diferită.
La acea vreme - Fernão de Magalhães a trăit între 1519 și 1522 - Vaticanul a considerat interzicerea trecerii prin capac, deoarece credea că oamenii s-au întors în timp. Acest „fenomen” imaginar a fost explorat în cărți de Jules Verne și Umberto Eco.
Modificări capac
După prima convenție cartografică pentru înființarea liniei, în 1884, au existat mai multe spații de cazare. Deși urmează în mare parte meridianul de 180 ° - numit și anti-meridian - Linia Date International a fost „mutat” în unele locații, lăsând diferențe de timp de până la 14 ore.
Urmând Oceanul Pacific, în porțiunea nordică, prima deviere are loc în strâmtoarea Bering. Apoi, Insulele Aleutine sunt deviate - păstrând toată Rusia și Alaska. Când ajunge în Oceanul Pacific de Sud, LID este deviat spre est și deține insulele Noua Zeelandă, inclusiv Fiji și Tonga.
În partea centrală a Oceanului Pacific, LID a fost transferat în 1995 pentru a ocoli Kiribati. Schimbarea care a avut loc în 2011 a fost menită să ușureze activitățile comerciale dintre Australia, Noua Zeelandă și Asia. Înainte de aceasta, a existat o întârziere de o zi a tranzacțiilor.
