Om te begrijpen wat het is benzine additief, is het allereerst belangrijk om te onthouden wat de Benzine. Volgens het National Petroleum Agency (ANP) is benzine een vloeistof die wordt verkregen in een gefractioneerd destillatieproces van: Aardolie.
Wanneer olie wordt onderworpen aan het gefractioneerde destillatieproces, is benzine een van de fracties (producten) die met deze scheidingsmethode worden verkregen en vormt een mengsel van Koolwaterstoffen die in hun samenstelling alkanen met vier tot twaalf koolstofatomen hebben.
Voorbeelden van koolwaterstoffen in benzine
De kwaliteit en samenstelling van benzine die in raffinaderijen wordt verkregen, is afhankelijk van het type olie dat bij het raffinageproces is gebruikt. Hoe groter het bedrag van alkanen vertakt, met meer dan zeven koolstoffen en aromaten, beter de kwaliteit van benzine.
Structuur van vertakte alkanen die de benzinekwaliteit verhogen
De kwaliteit van benzine is gerelateerd aan de term: octaan-, wat verwijst naar het vermogen van een brandstof om weerstand te bieden in de compressiekamer van de motor, zonder te exploderen, totdat er ontsteking in de bougies is.
Om bij tankstations te worden verkocht, wordt aan gewone benzine, verkregen bij raffinaderijen, de zogenaamde watervrije alcohol (ethanol) toegevoegd, die tot doel heeft de octaanindex van benzine te verbeteren.
In het geval van benzine additief, naast het ontvangen van watervrije alcohol, ontvangt deze brandstof ook de toevoeging van stoffen die dispergeermiddelen en detergenten worden genoemd, de die de functie hebben om de vorming van afzettingen in de carburateur, verstuivers, stangen en kleppen te verminderen. toelating.
Naast deze functies zijn de wasmiddelen die aanwezig zijn in de benzine additief, doe nog steeds:
Als corrosiewerende materialen, die verstopping en schade aan motoronderdelen voorkomen;
Om het octaangetal te verbeteren;
Minimaliseren van oppervlakteontsteking, voorontsteking en defecten aan bougies;
Het minimaliseren van de oxidatie en vorming van stroperige benzine en het verbeteren van de hanterings- en opslageigenschappen;
Om sporen van koper en andere metaalionen te deactiveren die krachtige oxidatiekatalysatoren zijn;
Minimaliseren van corrosie en roest in het brandstofsysteem;
Voorkomen van ijsvorming in het gaspedaal;
Vermindering van afzettingen in het injectiesysteem en de motor om de explosie te verbeteren.
Een van de belangrijkste stoffen die worden gebruikt als: benzine additieven, kunnen we citeren:
tetraethyllood
Structuurformule van tetraethyllood
Deze organische stof wordt gevormd door vier ethylgroepen en het metaal lood. Wanneer benzine met dit additief wordt verbrand, komen er echter grote hoeveelheden van dit zware metaal vrij in de atmosfeer, waardoor de lucht en bijgevolg de bodem en het water worden verontreinigd.
Vanwege alle vervuiling veroorzaakt door dit additief, werd het gebruik ervan in verschillende landen, maar omdat de prijs zeer aantrekkelijk is, wordt het nog steeds veel gebruikt bij de productie van benzine additief.
Tert-butylmethylether (MTBE)
MTBE-structuurformule
Dit is momenteel het meest gebruikte additief in plaats van tetra-ethyllood, omdat het geen zwaar metaal afgeeft en geen produceert zoveel giftige gassen in het verbrandingsproces, maar geeft ook minder koolmonoxide vrij (CO).
De aanwezigheid van het zuurstofatoom in de MTBE-moleculen maakt het verbrandingsproces completer, dat wil zeggen CO .-vorming2 en niet CO Het is echter een zeer goed oplosbare stof in water en van nature moeilijk afbreekbaar. Om deze reden heeft dit additief een groot potentieel om het milieu te schaden wanneer het door auto's wordt geëlimineerd.
Door mij Diogo Lopes Dias
Bron: Brazilië School - https://brasilescola.uol.com.br/o-que-e/quimica/o-que-e-gasolina-aditivada.htm