Tot de 1e helft van de 20e eeuw was de regio Midwest een regio die werd gekenmerkt door landbouwactiviteiten, losgekoppeld van de rest van het land en met een niet-indrukwekkende demografische groei. De grote mijlpaal voor de transformatie van de regio was de bouw van Brasília, in de jaren zestig. De overdracht van de hoofdstad naar het centrale deel van Brazilië vertegenwoordigde fundamenteel de idealisering van sommigen strategische zorgen, zoals nationale integratie, de verdediging van de nationale soevereiniteit en de oprichting van grenzen.
De zorg met territoriale integratie betreft de bouw van een hoofdstad op een bepalende locatie, die de uitbreiding van netwerken mogelijk maakt spoor, waterweg en weg, met de nadruk op het laatste, in overeenstemming met het ontwikkelingsparadigma van die tijd gebaseerd op wegstructurering en productie van auto's. Wat betreft de afbakening van de grenzen, is het vermeldenswaard dat de constructie van de modals de noordelijke regio als belangrijkste bestemming had, op zoek naar de integratie van het grondgebied, zoals bijvoorbeeld de aanleg van de snelweg Belém-Brasília, Brasília-Rio Branco, Cuiabá-Porto Velho, Cuiabá-Santarém, geïdealiseerd en gebouwd tussen de jaren 1960 en 1970.
Veel boeren en veeboeren in het zuiden van Brazilië migreerden naar het middenwesten op zoek naar goedkoop land, omdat in hun oorsprongsgebieden stedelijke groei en het gebrek aan landbouwgrond de uitbreiding van het gebied verhinderden. gekweekt. Het reliëf van Centraal-Brazilië was perfect geschikt voor culturen die een grote mechanisatie vereisen, vooral soja. Tegenwoordig vertegenwoordigt het Midwesten het grootste productiegebied van het land, waarbij Brazilië de 2e positie ter wereld inneemt in dit gewas. Naast sojabonen vertegenwoordigen extensieve veeteelt, katoen en maïs de activiteiten die het meest groeiden in de regio.
In dit proces werden boeren in het zuiden en São Paulo aangetrokken door de beloften van winstgevendheid en plattelandskrediet. De economische opening die begin jaren negentig plaatsvond, droeg bij aan de groei van de productie soja, waardoor de invoer van machines en inputs wordt bevorderd en multinationals worden aangetrokken die actief zijn in de sector. De sojabonenproductieketen werd gecompleteerd met de productie van pesticiden, geselecteerde zaden en machines. Volgens het BIM was het Midwesten de 2e regio met de hoogste groei in het land in het afgelopen decennium, waarden die nauw verwant zijn aan de agribusiness.
Sojabonen in het Midwesten zijn een bron van controverse onder onderzoekers, politici, boeren en milieuactivisten. De homogenisering van ecosystemen is fel bekritiseerd, aangezien de sojaproductie door de Cerrado vordert en het Amazone-ecosysteem al heeft bereikt. Het debat over transgene variëteiten, soorten die genetisch gemodificeerd zijn in het laboratorium, ontbreekt nog aan meer detail en grotere blootstelling aan de samenleving.
De regio Midwest vertegenwoordigt een gebied met recente en groeiende bevolkingsgroei, dat nog steeds zorgt voor een adequate planning met betrekking tot het verstedelijkingsproces en de exploitatie van zijn hulpbronnen natuurlijk. Helaas kampt de regio al met dezelfde problemen die andere regio's een paar decennia hebben gekend voorheen, als vastgoedspeculatie, precaire levensomstandigheden van de plattelandsbevolking en concentratie land eigenaar.
Julio Cesar Lazaro da Silva
Medewerker Braziliaanse school
Afgestudeerd in aardrijkskunde aan Universidade Estadual Paulista - UNESP
Master in sociale geografie van Universidade Estadual Paulista - UNESP
Bron: Brazilië School - https://brasilescola.uol.com.br/brasil/historia-economica-regiao-centro-oeste-sec-xx-aos-dias-atuais.htm