Ryan Brutt, via zijn kanaal op YouTube, Auto Archaeology, gebruikte zijn doorzettingsvermogen en onderzoeksvaardigheden om een Plymouth Hemi' Cuda uit 1970 op te sporen. De derde generatie van auto Plymouth's Cuda, de Hemi Cuda werd een grote klassieker omdat hij groter, mooier en krachtiger was. Uitgerust met een 360 pk V8 Hemi 426 motor had deze sportmachine één groot doel: races winnen.
Lees verder: Verkoopsucces: dit zijn de 5 best verkochte auto's ter wereld
Bekijk meer
Investeer in luxe: LV, Prada en meer vanaf R$ 50 op een veiling
Mysterie: Ontdek de functie van ballen in hoogspanningsdraden
mysterieuze locatie
De locatie van deze auto-zeldzaamheid wordt geheim gehouden door Ryan Brutt. Hij zegt gewoon "het is ergens ver in het westen". Zelfs de identiteit van de eigenaar is niet bekendgemaakt, hoewel hij in sommige delen van de video voorkomt. Met al het mysterie rond de ontdekking van deze verloren auto, was het publiek van de zender er in ieder geval toe in staat glimp op van de auto, die ondanks dat hij erg versleten is door de tijd nog steeds een groot potentieel heeft restauratie.
De Plymouth staat al langer onder de motorkap dan wie dan ook weet, maar de eigenaar heeft hem sinds 1975 in bezit. Dankzij een spoor van aanwijzingen dat begon met Google Earth en Google Maps Street View, vond de youtuber het doelwit. Een nadere blik op de stadionlichten op de achtergrond en de kleuren en vormen van het dak onthulden uiteindelijk de rustplaats voor deze verwaarloosde "Cuda".
Over Plymouth's Hemi Cuda uit 1970
Er zijn maar weinig voertuigen die autoliefhebbers van Mopar zo enthousiast maken als een 'Cuda' uit 1970. Het is niet echt een eenhoorn, maar met slechts 666 gebouwde voertuigen is het een zeldzame klassieker die de aandacht trekt. Terwijl de Barracuda uit 1970 verschillende V8-opties had, zat de 426-cc Hemi op de troon.
De Hemi Cuda was met zijn vermogen van 428 pk en een snelheid van 209 km/u de derde generatie van het beroemde Barracuda-model. Hij had een voorwaartse gewichtsverdeling, schijfremmen voor en een versnellingsbak met vier versnellingen, en was gevormd en afgewerkt als een pistool.