Wie heeft er niet gehoord dat "populaire auto's" niet meer bestaan? Deze verwachting houdt rechtstreeks verband met de hoge waarden van voertuigen van vandaag. Het betekent niet dat er geen betaalbare auto's worden gemaakt, maar dat de financieel zuinigste auto's zijn getroffen door de wereldeconomie.
Naast waarden heeft de branche zich gericht op de bouw van technologische, hybride of elektrische auto's, en de consument kan zo'n verandering in de meeste gevallen niet bijhouden.
Bekijk meer
Medewerker verbiedt kinderen om te slapen als ze bij de opvang aankomen
8 tekenen die aantonen dat angst aanwezig was in je...
Als gevolg hiervan heeft het ministerie van Ontwikkeling, Industrie, Handel en Diensten (MDIC), geleid door vice-president Geraldo Alckmin, strategieën ontwikkeld.
Samen met autofabrikanten, dealers en andere bedrijven is het plan om dit Braziliaanse perspectief op populaire auto's terug te brengen.
De terugkeer van de verkoop van goedkopere auto's zal levensvatbaar zijn om de stagnerende automarkt nieuw leven in te blazen. De tarieven zijn hoog, maar de koopkracht van Brazilianen heeft de marktverandering niet gevolgd.
Technologische auto's kregen bekendheid en hun consumenten zijn niche, bovendien kiezen de meeste Brazilianen voor de meest betaalbare optie die de populaire auto te bieden heeft.
De discussie ontstond op een moment dat autofabrikanten collectieve vakanties aan werknemers moeten geven, omdat er niets te produceren valt. Wat zou de strategie van de federale regering zijn?
Verwachte verandering en terugkeer van populaire auto's
De president van de Nationale Federatie van Automobieldistributie (Fenabrave), José Andreta Júnior, gaf commentaar op de bezorgdheid van de sector over stagnatie in de afgelopen jaren. Als de auto's niet worden verkocht, is er geen winstgevendheid en daarom zullen ontslagen deel moeten uitmaken van de routine van de autofabrikanten.
Voor Andreta Júnior moet deze terugkeer naar de verkoop komen van kleinere consumenten naar grotere consumenten, waardoor het het publiek bereikt dat momenteel geen nieuwe auto kan kopen.
Fenabrave, zoals geïnformeerd door de voorzitter van de instelling, heeft een samenstelling van gegevens die de federale regering zouden kunnen helpen bij deze nieuwe hervatting van de verkoop.
Geïnteresseerd in het onderwerp, de fabrikant Stellantis, die Fiat, Jeep, Citröen, Peugeot en Jeep leidt, toonde zich bereid om de productie van populaire auto's te hervatten, zoals voorgeschreven door president Antonio Filosofie. Voor hem zou het nodig zijn om terug te keren naar het concept van "populaire auto" om de strategie te starten.
Antonio Filosa is van mening dat goedkopere voertuigen lagere belastingen en meer betaalbaar krediet moeten hebben en de ideale kosten voor het voertuig moeten definiëren. Voorlopig is dit de verwachting om de sector nieuw leven in te blazen.
Liefhebber van films en series en alles wat met cinema te maken heeft. Een actieve nieuwsgierigheid op de netwerken, altijd verbonden met informatie over internet.