Ontdek het effect van het verlagen van het ICMS-plafond op de benzineprijzen

De stijging van de benzineprijzen baart Brazilianen zorgen, die al te maken hebben met andere prijsstijgingen als gevolg van de inflatie. Ondanks de hoge kosten is de verwachting dat de goedkeuring van een wet die de inning van ICMS aan banden legt, zal leiden tot lagere prijzen die chauffeurs aan pompen betalen. Bekijk daarom dit artikel voor meer details over de mogelijke effecten van de ICMS-verlaging op de benzineprijs.

Lees verder: ICMS onterecht in rekening gebracht genereert gevolgen van terugbetaling

Zie hoe de wijziging in het ICMS-plafond van invloed kan zijn op de prijs van benzine

Dat blijkt uit gegevens van het National Agency of Petroleum, Natural Gas and Biofuels (ANP). prijs Het nationale gemiddelde voor benzine is R $ 7,29, dat kan oplopen tot R $ 8,59, afhankelijk van de locatie. Echter, als gevolg van de goedkeuring van de wet die voorziet in de ICMS plafondverlaging, is de verwachting dat deze prijs zal dalen.

Specialisten zeiden dat het mogelijk is om de Braziliaanse brandstoffen te verminderen als de sanctie van de wet effectief is. Hoewel het geen erg significante daling is, zal de brandstofindustrie opgelucht zijn. In São Paulo zou de prijs van benzine bijvoorbeeld worden verlaagd met R$ 0,48, terwijl in Rio de Janeiro de prijs zou worden verlaagd met R$ 1,15.

Ter vergelijking: een liter kost gemiddeld R$ 6,90 in RJ, terwijl het in São Paulo R$ 7,80 kost. Met de verlaging van het ICMS-plafond zouden de waarden respectievelijk R$ 6,42 en R$ 6,65 zijn. Tegenwoordig betalen chauffeurs in Rio 25% van ICMS, terwijl chauffeurs in São Paulo 34% betalen.

Project beoogt het ICMS-plafond te verlagen tot 17%

Op 25 mei keurde de Kamer van Afgevaardigden een wetsvoorstel goed dat het gebruik van ICMS-tarieven zou verbieden. Volgens de tekst verhindert het voorstel de vaststelling van een quotum voor essentiële goederen en wordt het plafond in de meeste staten beperkt tot 17%.

Er is nog steeds een mogelijkheid dat dit aantal wordt verminderd. Zodra de toekomstige wet is gepubliceerd, zal een staat die de quota voor aardgas, fossiele brandstoffen en elektriciteit heeft verlaagd, deze niet meer kunnen verhogen.