Regering overweegt lancering "Bolsa Caminhoneiro"

Omdat gestage stijging van de brandstofprijzen, de relatie tussen de federale overheid en de vrachtwagenchauffeurs het is niet de beste. Vanwege het verkiezingsjaar, denkend aan het verbeteren van zijn reputatie, heeft het ministerie van Economische Zaken zojuist de oprichting goedgekeurd van een financiële steun, genaamd "Beurs voor vrachtwagenchauffeur”. Lees het volledige artikel voor meer informatie over de waarden en voorwaarden van de beurs voor vrachtwagenchauffeurs!

Lees verder: Auxílio Brasil: President sancties MP die het bedrag van R$ 400 permanent maakt

Bekijk meer

Na aanvallen van hackers geeft Microsoft gratis tools vrij voor...

'Barbie'-film zal naar verwachting Mattel's winst verhogen...

Hoe belangrijk is het om een ​​staking van vrachtwagenchauffeurs te voorkomen?

Een paar jaar geleden heeft de staking van vrachtwagenchauffeurs stopte Brazilië en toonde zijn kracht en effectief belang. De gevolgen waren direct zichtbaar in het gebrek aan producten in supermarkten, hoge waarden van gasflessen en zelfs de onmiddellijke waardestijging van sommige producten.

Dit komt omdat de structuur van Brazilië sterk op de weg is gebaseerd, waardoor vrachtwagens goederen moeten vervoeren. Het is dus van het allergrootste belang om de dreigende nieuwe staking te identificeren en te voorkomen.

Wat is de waarde en voorwaarden voor het krijgen van de vrachtwagenchauffeurstoeslag?

Om te proberen de financiële impact te vermijden, gezien de stijging van de brandstofprijzen, ontstond het voorstel “truck-carrying grant”. Het zal R$ 1,5 miljard kosten voor de begroting van de Unie. De waarde ervan zal gemiddeld R$ 400 per maand zijn, bestemd voor deze professionals om de kosten van dieselolie te kunnen betalen.

Naar schatting zouden ongeveer 800.000 professionals in de categorie hiervan kunnen profiteren. Er zullen tot die tijd twaalf termijnen zijn voor een bedrag van 400 reais. Deze betaling zou alleen worden gedaan aan degenen die autonoom handelen. Het voorstel onderzoekt ook de mogelijkheid om app-chauffeurs en taxichauffeurs, die ook brandstof nodig hebben om hun werk uit te voeren, op te nemen.

De verwachting is dat dit project nog vóór de verkiezingen van 2022 zal worden goedgekeurd, om de kijk van deze categorie te verbeteren ten opzichte van de huidige president van de republiek, die op zoek is naar herverkiezing.

Ronald Reagan: Professioneel, persoonlijk leven en dood

Ronald Reagan: Professioneel, persoonlijk leven en dood

Ronald Reagan was voorzitter van de ONS in twee termen, van 1981 tot 1988. Het was een conservati...

read more

De fundamenten van de staat en het liberale denken. De staat in het liberale denken

Volgens Norberto Bobbio kunnen we 'liberalisme' begrijpen als een specifieke opvatting van de sta...

read more

Check de data van Encceja Nacional 2019

Inep maakte vrijdagochtend 1 maart bekend dat de registraties van het Nationaal Examen voor Certi...

read more
instagram viewer