Afgelopen maandag de 3e is de resolutie van de Nationale Verkeersraad (Contran) in werking getreden legt de verschillen vast tussen bromfietsen (scooters), elektrische fietsen, skateboards en scooters elektrisch.
Ondanks de nieuwe regelgeving van het bureau, de gemeenten van Rio de Janeiro en andere grote steden in het land hebben zich nog niet uitgesproken over de wijze van keuring om misstanden van deze voertuigen tegen te gaan.
Bekijk meer
'Barbie'-film zal naar verwachting Mattel's winst verhogen...
Japans bedrijf legt tijdsbeperking op en plukt daar de vruchten van
De nieuwe maatregelen van Contran bepalen dat scooterrijders in het bezit moeten zijn van een rijbewijs categorie A of een ACC-toelating. De afgelopen maanden zijn deze voertuigen populair geworden aan de rand van de hoofdstad Rio de Janeiro.
Daarnaast moeten scooters nu worden geregistreerd, met een deadline voor aanpassing tot december 2025. Op kenteken zetten van bromfietsen kan vanaf november dit jaar. De beslissing om al dan niet verkeer hiervan toe te staan
voertuigenin de fietspaden van de stad is de verantwoordelijkheid van de gemeentehuizen.Het ontbreken van duidelijke regels maakt het rivierfront een gevaarlijke omgeving voor voetgangers. Volgens berichten van stamgasten in de regio zorgt de aanwezigheid van bromfietsers op het fietspad voor enige overlast, aangezien deze altijd met hoge snelheid passeren.
De nieuwe inspectieregels van Contran zorgen voor ongemak
Raphael Pazos, oprichter en lid van de Rio Cycling Commission, roept vragen op over de Contran-resolutie.
Volgens hem faciliteert de resolutie de aanwezigheid van bromfietsers op fietspaden in plaats van te beperken. Hij benadrukt hoe moeilijk het voor inspecteurs is om de snelheid van deze voertuigen visueel vast te stellen.
Pazos suggereert een voorzichtige aanpak van de kant van agentendoorvoer in afwachting van verduidelijking in de verordening. Hij geeft aan dat fietsers die modellen zonder pedalen gebruiken, moeten worden aangesproken, aangezien dit meestal bromfietsen met een hoger vermogen zijn.
Deze maatregel zou helpen om het willekeurige gebruik van bromfietsen, die vaak overlast veroorzaken en de veiligheid van andere gebruikers in gevaar brengen, te beperken. Hoewel de verordening niet door het gemeentehuis wordt overwogen, is het belangrijk om op de hoogte te zijn van de oude regels.
Bij Trezeme Digital begrijpen we het belang van effectieve communicatie. We weten dat elk woord ertoe doet, dus we streven ernaar om inhoud te leveren die relevant, boeiend en gepersonaliseerd is om aan uw behoeften te voldoen.
