Naar de vliegtickets R$ 200 heeft al een datum: het Voa Brasil-programma start in augustus van dit jaar. De maatregel is in eerste instantie echter bedoeld voor gepensioneerden die maximaal twee minimumlonen verdienen.
Het programma werd op 13 maart van dit jaar aangekondigd door het Ministerie van Havens en Luchthavens, Marcio França. Daarom zijn ze sindsdien blijven onderzoeken of het haalbaar is om deze vliegprijs te garanderen voor sommige groepen naast gepensioneerden: studenten en ambtenaren.
Bekijk meer
Japans bedrijf legt tijdsbeperking op en plukt daar de vruchten van
Alert: DEZE giftige plant heeft een jonge man in het ziekenhuis gebracht
Het centrale idee van dit programma is om actieprijzen aan te bieden op data en tijden met minder vraag, zoals bijvoorbeeld van maandag tot en met donderdag.
Begrijp waarom de eerste groep gepensioneerden zal zijn
Volgens Juliano Normal, minister van Burgerluchtvaart, is het idee om gepensioneerden te kiezen om de functionaliteit van het programma te testen. Dit komt omdat ze, omdat ze niet meer werken, meer beschikbaar zijn om in het laagseizoen te reizen.
Deze goedkopere tickets zullen dus beschikbaar zijn in een specifiek tabblad op de websites van de luchtvaartmaatschappijen. Dit programma krijgt echter geen financiële steun van de overheid, het zal alleen veel publiciteit krijgen via de National Civil Aviation Agency (Anac).
Een ander idee van de regering is om in dit initiatief gezinnen met een laag inkomen op te nemen, die zijn ingeschreven in het Cadastro Único en die tot een half minimumloon verdienen. Op dit eerste moment zijn de bedrijven die hebben ingestemd met deelname aan het programma: Gol, Azul en Latam.
Hoe het programma zal werken
Volgens Normal is de verwachting dat begunstigden maximaal 2 tickets per jaar kunnen kopen voor R$ 200, met recht op een begeleider. Deze tickets kunnen ook in maximaal 12 termijnen worden betaald door Caixa Econômica Federal of Banco do Brasil.
Op deze manier richten ze zich vooral op het leeglooppercentage van de luchtvaartmaatschappijen, die ongeveer 5% van de vrije stoelen bezetten – zodat dit na de testfase 10% zal zijn.
Het voorstel gaat verder: het idee is om promoties en samenwerkingsverbanden aan te gaan met hotels, herbergen en autoverhuurbedrijven, zodat klanten goede ervaringen en voorwaarden hebben om in het laagseizoen te reizen.
