De eerste gigafabriek voor elektrische auto's van het land

Heb je al gehoord van Bravo Motor Company (BMC)? Het is binnenkort van plan om ook de eerste gigafabriek voor elektrische auto's en batterijen in Brazilië te bezitten Elon Musk deed met Tesla in de VS. BMC, een Argentijns bedrijf dat elektrische voertuigen produceert, is een partnerschap aangegaan met Rockwell Automation om een ​​fabriek voor elektrische voertuigen en batterijen op te zetten in Nova Lima, Minas Gerais. Bekijk meer informatie!

Lees verder: Sony en Honda willen de markt voor elektrische auto's overnemen

Wat is een gigafabriek

De term "gigafactory" werd het modewoord. Het verwijst niet alleen naar de batterijfabrieken van Tesla, maar ook naar batterijfabrieken van andere fabrikanten, zelfs fabrieken voor elektrische voertuigen (EV). Die term omvat alle aspecten van de ruimte voor elektrische voertuigen die momenteel een rage is.

Partnerschap tussen BMC en Rockwell Automation

De twee bedrijven tekenden een samenwerking om een ​​complex te bouwen gericht op elektrische voertuigen, voorlopig genaamd Colossus Cluster. Bovendien zou de initiële investering volgens een verklaring van Rockwell kunnen oplopen tot 4 miljard dollar.

Volgens Rockwell stemde het bedrijf ermee in de alliantie te sluiten, omdat het hiermee geavanceerde oplossingen zou bieden voor de productie van batterijen en elektrische voertuigen op de Braziliaanse markt.

Daarom zal het, gebaseerd op het concept van de circulaire economie, ook moderne technologische oplossingen bieden om de resultaten te maximaliseren. en stroomlijnen "time to market" door simulatie, optimalisatie en augmented reality-technologieën te combineren met engineering en vervaardiging.

Gigafactory-plannen in Brazilië

Voor de toekomst van het hele ecosysteem is er gefocust op een elektrificatiesysteem, dus de productie van batterijen is een strategie geworden om aan deze vraag te voldoen. Als gevolg hiervan meldden de twee bedrijven dat het plan aanvankelijk de productie van 22.790 elektrische voertuigen per jaar vanaf 2024 omvatte.

Het idee is echter om het productieaantal tegen het jaar 2029 te verhogen (voorspelling van het jaar om het project te voltooien). Bovendien zou de gigafabriek voor elektrische voertuigen in Brazilië 14.000 directe en indirecte banen in het land moeten creëren en jaarlijks 43.750 lithium-ionbatterijkits moeten produceren.