Het probleem is klimaat, nood en tijd in ons voordeel stopte een paar jaar geleden. Geconfronteerd met een toekomstige crisis en de constante doorbraak technologie die de auto-industrie heeft gepresenteerd, beginnen bedrijven langzaamaan afstand te doen van voertuigen met verbrandingsmotor. Dit is de realiteit van sommige landen.
Lees verder: De Uber-hackwaarschuwing werd door werknemers als een grap beschouwd
Bekijk meer
Google ontwikkelt AI-tool om journalisten te helpen bij…
Ongeopende originele iPhone uit 2007 wordt verkocht voor bijna $ 200.000; weten...
Het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de tijd is Uber. Ze heeft een datum vastgesteld waarop auto's in deze categorie door haar werknemers moeten worden ontslagen. Daarvoor hebben ze tot 2030 de tijd. Het initiatief wil dat platformbestuurders vanaf het komende decennium benzine-, ethanol- en dieselmotoren laten varen.
Verandering in Brazilië is gepland voor 2040
In een recent interview met tv-zender CBS News maakte Dara Khosrowshahi, CEO van Uber, bekend dat dit doel direct verband houdt met de Verenigde Staten, Canada en Europa. Met betrekking tot Brazilië zijn de acties iets flexibeler en eenvoudiger, gezien de infrastructuur die het land momenteel heeft.
Voor het verlaten van verbrandingsmotoren staat Brazilië in het doel van het volgende decennium en heeft daarom tot 2040 als deadline voor de update. Volgens het bedrijf zelf zullen de markten - die zichzelf updaten - nieuwe bestuurders ondersteunen om elektrische auto's te adopteren. Er moet ongeveer US$ 800 miljoen worden geïnvesteerd in meerdere stimuleringsacties. De kosten zijn gelijk aan R $ 4,12 miljard.
Deze prikkels worden al gezien in sommige Amerikaanse steden, waar een samenwerking tussen Uber en Hertz bestaat bood de mogelijkheid om een Tesla te huren met een langetermijncontract, iets dat om verschillende redenen nog steeds niet relevant is in Brazilië. factoren. Zeker als rekening wordt gehouden met de marge van het gebruik van elektrische voertuigen in het hele land, die momenteel 26.000 bedraagt. Er is echter een plan om dat aantal in 2023 te verdubbelen.
Een laag gemiddelde en nog steeds redelijk gezien de vooruitgang in de VS, zou de doelstelling van Uber voor 2030 op tijd kunnen worden bereikt. Vooralsnog is er in Brazilië geen initiatief om elektrische voertuigen aan te moedigen, net zoals er geen functie is om in de aanvraag een auto te kiezen die aan deze eigenschap voldoet.
In de genoemde regio's is sprake van een ideologische expansie waardoor verbrandingsauto's in onbruik beginnen te raken, wat direct aansluit bij de doelstelling van het vervoersplatform. Voor andere landen en regio's over de hele wereld heeft het bedrijf nog geen datums of situaties vrijgegeven die overeenkomen met de locaties.
Het is vermeldenswaard dat elektrische auto's nog steeds duur zijn. In de Verenigde Staten liggen de gemiddelde kosten tussen de US $ 60.000, iets rond de R $ 310.000. Dit is iets wat voor veel mensen nog aan de realiteit ontsnapt; echter, aangezien de wereld ons in een paar jaar tijd al grote vooruitgang heeft geboekt, de manier waarop burgers zal bewegen, kan drastisch veranderen tegen de tijd dat we het volgende decennium bereiken.
Liefhebber van films en series en alles wat met cinema te maken heeft. Een actieve nieuwsgierigheid op de netwerken, altijd verbonden met informatie over internet.
