Metropolis is het proces van stedelijke groei van een stad en haar constitutie als het centrale punt van a Stadsregio, dat wil zeggen, uit een gebied bestaande uit meerdere gemeenten die dezelfde ruimtelijk-territoriale dynamiek samenbrengen. De metropool wordt gezien als de zone waarin andere steden economisch afhankelijk en met elkaar verbonden worden. Onder de voorbeelden van metropolen in Brazilië hebben we de steden São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Salvador, Goiânia, Porto Alegre en vele anderen.
Om de logica van metropolisering (en later demetropolisering) te begrijpen, is het noodzakelijk om het volgende uitgangspunt in overweging te nemen: industrialisatie leidt vaak tot verstedelijking, dat wil zeggen, wanneer een stad of een regio geïndustrialiseerd wordt, is de tendens dat na verloop van tijd zijn bevolking stijgt, evenals het aantal huishoudens en de horizontale groei van de geografische ruimte Stedelijk.
Het was op deze manier door de geschiedenis heen dat hij de opeenvolgende processen van industrialisatie over de hele wereld en de daaruit voortvloeiende urbanisaties en metropolen vertelde. In de 18e eeuw, op het hoogtepunt van de industriële revolutie, hadden de grote steden van Europa al de grootste bevolking ter wereld. Het tempo van de bevolkingsgroei nam echter steeds meer toe.
In het jaar 1850 bereikte Londen – toen het belangrijkste wereldcentrum – drie miljoen inwoners; 50 jaar later bedroeg deze bevolking al zeven miljoen, dankzij de effecten van de eerste twee industriële revoluties. New York was, dankzij de grote migratiegolf die uit Europa kwam en de industrialisatie en financialisering van zijn economie, in de jaren dertig de eerste stad die de 10 miljoen inwoners overschreed.
Daarom kunnen we opmerken dat de grote hoofdsteden van de ontwikkelde wereld de eersten waren die industrialiseerden en dus de eerste steden die het metropoolproces doormaakten. Zo waren steden met een grote bevolking tot het midden van de twintigste eeuw synoniem met moderniteit, die in latere decennia veranderde.
Vanaf de tweede helft van de 20e eeuw begonnen onderontwikkelde landen te industrialiseren, dankzij de migratie en uitbreiding van industrieën en multinationale ondernemingen die zich in perifere landen hebben gevestigd op zoek naar gemakkelijke toegang tot grondstoffen, goedkope arbeidskrachten en een grote markt klant. Zo leerden landen als Brazilië over hun metropoolprocessen, zoals die plaatsvonden in São Paulo en Rio de Janeiro, dat aan het einde van de eeuw werd omgevormd tot megasteden (steden met meer dan 10 miljoen inwoners) bevolking).
De problemen van metropolis
Het is bekend dat elke stedelijke vorming die snel en ongeordend plaatsvindt, verschillende sociale omwentelingen en economisch-structurele problemen veroorzaakt. In de 18e en 19e eeuw beleefden de grote steden van Europa chaos dankzij de hoge tarieven van stedelijke concentratie en de erbarmelijke werkomstandigheden waaronder arbeiders (de meerderheid van de bevolking) waren ingediend. Ongecontroleerde verstedelijking en het gebrek aan structuur voor de bevolking beïnvloeden de vorming van het proces van stedelijke macrocefalie.
Als gevolg hiervan namen ontwikkelde landen beleid aan om hun steden te ordenen en te controleren, soms voerden ze stedelijke hervormingen door en soms revitaliseerden ze gebieden die voorheen aan het toeval waren overgelaten. Zo hebben steden als Parijs, Londen en New York, ondanks het feit dat ze grote megapolen zijn, het wereldleiderschap in aantal inwoners opgegeven. Momenteel behoort deze functie - met uitzondering van Tokio - tot steden in onderontwikkelde landen. Deze steden ondergaan nu dezelfde sociale omwentelingen die ontwikkelde steden ooit leden, met het verdriet dat ze niet dezelfde financiële middelen hebben om zichzelf te bevrijden van hun voorwaarden van ellende.
Demetropolis en de groei van middelgrote steden
De volgende zin heb je vast wel eens gehoord: “het leven in de grote stad is niet makkelijk”. Vastgoed is altijd duurder (en waardeert ook sneller), verkeer levert altijd problemen op, alles blijft ver van alles, om nog maar te zwijgen van milieuverstoringen die uniek zijn voor steden, zoals de Heat Islands en Inversion Thermisch.
Stad Mumbai (India), een van de grootste steden ter wereld en met grote stedelijke, sociale en milieuproblemen
Vanwege deze chaotische dynamiek van grote steden, hun geografische ruimte - behalve in enkele gevallen, wanneer goed stedenbouwkundige planning wordt uitgevoerd - het wordt onaantrekkelijk voor investeringen en voor de installatie van grote bedrijven. Deze factor, geassocieerd met de zogenaamde "fiscale oorlog", maakt de vorming mogelijk van een oud proces in centrale landen en recentelijk in opkomende landen: een demetropolis.
Dit proces vindt plaats wanneer er een zekere "ontsnapping" is van bedrijven die, om de hierboven uiteengezette redenen, naar het binnenland migreren van het land of zelfs naar andere regio's van de wereld, zolang dit verbeteringen in hun diensten en een toename van hun winsten. Daarnaast is in de industrielanden de trend om het aanbod van grondstoffen te verminderen en consolidering van arbeidsrechten, wat de eigenaren en aandeelhouders van de bedrijven die deel uitmaken van de groot kapitaal.
Dus, terwijl het optreden van demetropolisering van grote steden wordt waargenomen (en de daaruit voortvloeiende daling van de bevolkingsgroei), is er een toename in de zogenaamde Medium Cities en kleinere metropolen. Daarom bestaat er grote bezorgdheid dat met de wanordelijke groei van deze steden de stedelijke problemen die voorheen in grote metropolen werden ervaren, zich zullen herhalen. Om dit proces te voorkomen, moet de staat de economie wat meer reguleren, criteria en limieten vaststellen voor verstedelijking en industrialisatie van steden, naast het bevorderen van maatregelen om sociale ongelijkheden en de toereikendheid van infrastructuur aan de rand van de grote steden.
Door Rodolfo Alves Pena
Afgestudeerd in aardrijkskunde
Bron: Brazilië School - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/metropolizacao.htm
