Het gebruik van rivieren als transport-/navigatiemiddel is altijd aanwezig geweest in de menselijke geschiedenis. In ontwikkelde landen, waar het vervoersnetwerk over land zeer ontwikkeld is, zijn waterwegen nog steeds van fundamenteel belang. Op die manier zijn de vaarwegen van deze landen modern, wat dit vervoermiddel efficiënt maakt, zelfs met de evoluties in schepen Omdat ze in het verleden met stoom werden aangedreven, gingen ze later dieselolie gebruiken als brandstof, waardoor de snelheid.
Een positief kenmerk van deze manier van transport zijn de lage kosten, daarom is het transport spoor heeft de vaarweg niet vervangen, met uitzondering van ongeschikte plaatsen voor de uitvoering van waterwegen.
Vervoer over water is economisch, het is niet alleen minder vervuilend, maar kan ook worden gebruikt als alternatief of zelfs vervanging voor wegvervoer.
Het is echter niet voldoende om alleen een waterweg te willen realiseren, er zijn factoren die de aanleg ervan in sommige gevallen verhinderen. Een van de belangrijkste problemen houdt verband met de onregelmatigheid van het oppervlak (topografie), die vlak moet zijn, want als het terrein oneffen is, wordt de aanleg van de waterweg onhaalbaar.
Momenteel is het zelfs op plaatsen op plateaus mogelijk om door de toepassing van technologieën te navigeren. Voor een efficiënte ontwikkeling van de riviervaart is het noodzakelijk rekening te houden met aspecten van natuurlijke aard, zoals: perioden van overstromingen en eb van rivieren, beide gerelateerd aan de hoeveelheid water die variaties ondergaat en die interfereren met de navigatie.
Door Eduardo de Freitas
Afgestudeerd in aardrijkskunde
Bron: Brazilië School - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/transporte-fluvial.htm
