stoeprand is de stoeprand, die de opening markeert tussen het voetpad en het trottoir waar auto's passeren.
Het is een constructie die meestal wordt gevormd door een rij betonblokken of stenen. De Braziliaanse verkeerswetgeving vraagt ook om een trottoirgids.
Er is geen officiële oorsprong voor de term, maar er zijn aanwijzingen voor de oorsprong van straten in moderne steden. Vroeger hadden de straten een centraal pad, een kanaal waar het water doorheen stroomde. Waarop moderne verstedelijking het concept van een straat heeft gecreëerd met een lichte helling van het centrum, waardoor dat die ene centrale waterstroom werd verdeeld in twee laterale stromen, die aan elke kant een stoeprand.
Tegenwoordig hebben de straten nog steeds constructies die goten worden genoemd, die naast de stoeprand staan, en dienen om het afgedamde water af te voeren.
Het meervoud van stoeprand is stoepranden.
Sommige synoniemen voor stoeprand: gids, stoeprand of stoeprand.
In de civiele bouw wordt het ook wel het egaliseren op de bovenkant van een betonnen muur genoemd zodat het past bij een andere constructie. Of zelfs de hoek gevormd in het deurkozijn.
In de scheepsbouw is het een schot in het scheepsruim dat wordt gebruikt om lading te balanceren.
Stoeprand of stoeprand
Beide vormen bestaan in de Portugese taal, met verschillende betekenissen.
Als we het over de stoeprand willen hebben, is de juiste stoeprand, met een koppelteken.
De losse stoeprand betekent een halve draad.
Zoals in de voorbeelden:
"Ik ging om het doel te maken en schraapte het wiel van de auto over de stoeprand"
en
'Ik heb een koord nodig om het pakket af te maken.'
