Spoorvervoer in Brazilië

protection click fraud

Onze eerste spoorlijn werd gebouwd door de Imperial Railroad Company, opgericht door de Visconde de Mauá, die de haven van Mauá, in de baai van Guanabara, verbindt met Serra da Estrela, op weg naar Petropolis.
Het had een lengte van 14,5 km en een spoorbreedte van i m (1854). Kort daarna kwamen anderen in het noordoosten, Recôncavo Baiano en vooral in São Paulo, om de koffie-economie te dienen, die toen in slechte ontwikkeling was (Estrela do Café).
Ze werden over het algemeen gebouwd of gefinancierd door Engels kapitaal dat alleen gericht was op de bevrediging van hun commerciële belangen, zonder de minste hoeveelheid planning.
Tussen 1870 en 1920 leefden we een echt "spoorwegtijdperk", met een gemiddelde groeisnelheid van 6.000 km per decennium. Na 1920, met de komst van het autotijdperk, kwamen de spoorwegen in een stagnatiefase terecht en waren ze pas vandaag hersteld.
Momenteel is Brazilië een land dat arm is aan spoorwegen, en deze zijn onregelmatig verspreid over het hele grondgebied, zoals: terwijl de regio Zuidoost bijna de helft (47%) van de spoorwegen van het land concentreert, concentreren de regio's Noord en Midwest zich samen slechts 8%.

instagram story viewer

Huidige situatie
Het land heeft momenteel 30.000 km spoor voor het verkeer, wat een spoorwegdichtheid van 3,1 meter per km² geeft; het is erg klein in vergelijking met de VS (150m/km²) en Argentinië (15m/km²). Slechts 2.450 km is geëlektrificeerd. Spoorwegen zijn slecht verdeeld en slecht gelegen, met 52% in de regio Zuidoost.
Bij Malha Sul, geprivatiseerd door América Latina Logística (ALL), binationaal, hebben we uitstekende prestaties van de spoorwegen, met een lengte van 15.628 km en een laadvolume van 20,7 miljoen ton. De producten die er het meest door worden vervoerd zijn: granen, staalproducten, containers, water, wijn, steen en cement.

Niet stoppen nu... Er is meer na de reclame ;)

door Eliene Percília
Brazilië School Team

Wil je naar deze tekst verwijzen in een school- of academisch werk? Kijken:

SCHOOL, team Brazilië. "Spoorvervoer in Brazilië"; Brazilië School. Beschikbaar in: https://brasilescola.uol.com.br/brasil/transporte-ferroviario-brasileiro.htm. Betreden op 27 juni 2021.

Teachs.ru
Alter do Chão Aquifer. De Alter do Chão Aquifer in de Amazone

Alter do Chão Aquifer. De Alter do Chão Aquifer in de Amazone

Een aquifer is een waterreservoir in gebieden met doorlatende bodems en rotsen. voldoende om de p...

read more
Braziliaanse biomen: samenvatting, mindmap, fauna en flora

Braziliaanse biomen: samenvatting, mindmap, fauna en flora

Braziliaanse biomen het zijn regio's die grote ecosystemen omvatten die bestaan ​​uit een biologi...

read more

De noordelijke regio is de thuisbasis van de Amazone

De noordelijke regio van Brazilië is over de hele wereld begeerd, omdat het een uitgestrekt bos o...

read more
instagram viewer