U locatiefactoren van de industrie het zijn de reeks sociaal-ruimtelijke en structurele elementen die interfereren met of rechtstreeks verband houden met de verdeling van industrieën in een bepaald gebied of tussen verschillende gebieden. Het is daarom de reeks elementen die de verschillende locaties nodig hebben om een groter aantal industrieën in hun territoriale eenheid te ontvangen.
Over het algemeen kunnen we stellen dat er een geschil is tussen verschillende plaatsen om bedrijven en investeringen aan te trekken, zodat de plaatsen die het beste bieden infrastructuur en daarbij komen de grootste economische voordelen naar voren.
Inzicht in industriële locatiefactoren betekent inzicht in historisch-geografische dynamiek betreffende de verdeling en migratie van bedrijven en fabrieken tussen de verschillende units ruimte. Als een regio meer industrieën concentreert dan de andere of als in de loop van de tijd een aanzienlijk aantal bedrijven sommige territoria ten opzichte van anderen, is het duidelijk dat locatiefactoren bepalend of belangrijk waren voor het optreden hiervan Rechtszaak.
Didactisch worden de meest uiteenlopende soorten locatiefactoren van de bedrijfstakken opgesomd, zoals we zullen zien in volgen, hoewel ze niet altijd de verschillende sociaal-ruimtelijke gedragingen van bedrijven verklaren kapitalisten. Over het algemeen wordt rekening gehouden met elementen die verder gaan dan elementaire gevallen, zoals de economische en politieke stabiliteit van territoria, de toelaatbaarheid van wetten en andere kwesties.
De belangrijkste factoren die de industriële locatie bepalen zijn:
1. Voldoende en professioneel gekwalificeerd personeel – in veel gevallen zoeken bedrijven die plaatsen op waar er een zeer brede en goedkope pool van arbeidskrachten is en die aansluit bij hun belangen. Afhankelijk van het type industrie, is er een voorkeur voor samenlevingen met een bevolking met een hoger niveau van technische opleiding om de benodigde apparatuur te bedienen. Daarom investeren veel landen in de verspreiding van specifieke technische cursussen om industrieën aan te trekken en banen te creëren.
De grootste voorbeelden van markten die bedrijven hebben aangetrokken met een brede, goedkope arbeidspool en met enkele professionele kwalificaties, zijn opkomende landen. Hoogtepunten gaan naar China en India.
2. Beschikbaarheid van grondstoffen – plaatsen die gemakkelijk toegang hebben tot grondstoffen worden ook als voordelig beschouwd voor installatie van bedrijven, hoewel deze factor in het verleden vaker voorkwam, toen de transportkosten groter. Toch verplaatsen veel fabrieken een deel van hun productie naar regio's waar de productie van bepaalde goederen – voornamelijk minerale hulpbronnen – is meer uitgesproken.
3. Belastingvoordelen – zijn de belastingen die niet langer door de overheid worden geheven om een bepaald bedrijf aan te trekken dat tot doel heeft de kosten te verlagen en de winst te maximaliseren. Daarom concurreren veel plaatsen met vergelijkbare locatiekenmerken om bedrijven door voordelen toe te kennen, wat de kern vormt van de kwestie van: fiscale oorlog, dat een structureel probleem is geworden voor Brazilië en andere landen.
De kwestie van fiscale stimuleringsmaatregelen is niet altijd doordrongen van concurrentie tussen plaatsen op het gebied van belastingvrijstellingen. In sommige gevallen vertalen deze prikkels zich in het bestaan van een minder zware belastingdruk of, eenvoudig, meer samengevat en gefaciliteerd, om bureaucratische problemen voor bedrijven, ondernemers en investeerders in het algemeen.
4. Bestaan van logistieke infrastructuur (transport) – hoe sneller en goedkoper de productiestroomsystemen van de bedrijven, hoe groter de winst. Daarom houden veel industrieën rekening met die plaatsen met gearticuleerde en efficiënte vervoerswijzen en logistiek. Daarom investeren veel regeringen in hun meest uiteenlopende domeinen in deze structuren om het grootste aantal te dienen mogelijk van bedrijven, investeren in viaducten, brede wegen, spoorwegen, waterwegen en in de verbetering van deze en andere modaliteiten.
Niet stoppen nu... Er is meer na de reclame ;)
Een veelgebruikte strategie in Brazilië en in de wereld is de bouw van de zogenaamde so industriële districten, dit zijn gebieden – openbaar of particulier – die speciaal zijn ontworpen voor industrieën. De locatie van deze gebieden volgt precies de logistieke strategie, dat wil zeggen, ze zijn gepositioneerd gescheiden van de meer gezwollen gebieden van grote steden en hebben uitgangen naar snelwegen, spoorwegen en luchthavens.
5. Gunstige energie-infrastructuur – als een land of regio een grote energieproductie heeft, met een laag risico op crises in deze sector, neemt het aantal investeringen toe. Veel soorten industrieën ze verbruiken veel energie, zoals de fabrieken die aluminium produceren. Daarom hebben ze overheidsgaranties nodig dat de productie niet wordt verminderd of onderbroken om energieredenen, die niet alleen een hoge elektrische productie van plaatsen doordringt, maar ook gediversifieerd, dat wil zeggen op basis van de verschillende energiebronnen (hydraulisch, wind, zon, thermisch, etc.) en dus minder risicovol.
6. Zachte arbeidswetten en beperkte vakbonden – in het sociaal-ruimtelijke en historische proces van de vorming van samenlevingen speelt de klassenstrijd een van de hoofdrollen, wat in dit geval niet anders is. Veel werkgevers en investeerders investeren doorgaans niet in landen of regio's met een hoog niveau van vakbondsorganisatie of zeer strenge arbeidswetten omdat dit de arbeidskosten verhoogt en de winst en het rendement op investeringen verlaagt uitgevoerd.
Gedurende de 20e eeuw en het begin van de 21e eeuw was wat in deze zin werd gezien precies een verzwakking van vakbondsorganisaties of hun uitrusting, om tegenslagen te voorkomen door: van investeerders. In China bijvoorbeeld zijn de arbeidsrechten sterk verminderd en zijn de arbeidskosten veel lager dan in andere landen, de die een ongeëvenaard aantal bedrijven aantrekt, hoewel het voorstel van de zogenaamde “communistische” Chinese regering juist is om de klasse te versterken hardwerkend.
7. Grote en actieve consumentenmarkt – wanneer een locatie een consumentenmarkt heeft die niet alleen talrijk is, maar ook zeer actief en groeiend, is er een toename van het aantal bedrijven en fabrieken die zich in deze regio willen vestigen om deze markt te bedienen en te genereren winsten. Hoewel het globaliseringsproces het mogelijk maakt om markten te bedienen die zich in de meest afgelegen gebieden van de wereld bevinden, Bedrijven die dichterbij zijn gevestigd en die kwaliteitsproducten tegen prijzen kunnen aanbieden, krijgen voordelen. minderjarigen.
8. Aanwezigheid van gerelateerde bedrijven en bijbehorende servicenetwerken – in sommige soorten industrieën is er bezorgdheid over een locatie die de noodzakelijke basis biedt voor het onderhoud van zijn apparatuur, aangezien het nutteloos zou zijn om zich te vestigen in een regio waar geen bedrijven en professionals zijn die het onderhoud van de mechanismen kunnen garanderen fabrieken. In die zin houden bedrijven rekening met de aanwezigheid van andere industrieën in hetzelfde segment, zoals: dit geeft aan dat er op de locatie andere bedrijven en professionals zullen zijn die gespecialiseerd zijn in het onderhoud van uw behoeften.
9. Bestaan van wetenschappelijke en technologische instellingen – plaatsen waar veel universiteiten en wetenschappelijke en technologische centra te vinden zijn, worden als aantrekkelijk beschouwd voor bedrijven die behoefte hebben aan van deze diensten, omdat ze gespecialiseerde professionals opleiden en zorgen voor een snelle verbetering van de productieomstandigheden en -strategieën industrieel.
Gezien al deze factoren, kunnen we zien dat er grote concurrentie is tussen de verschillende gebieden die de geografische ruimte vormen om zoveel mogelijk bedrijven aan te trekken en industrieën. Hun aanwezigheid wordt immers beschouwd als een manier om banen te creëren, de inkomsten te verhogen, de consumptie te stimuleren en de lokale en regionale economische productie te stimuleren.
Door mij Rodolfo Alves Pena
