akvaplanēšana tā ir parādība, kurā transportlīdzeklis, braucot pāri ūdens slānim, zaudē berzi ar asfaltu un paslīd. Kad tas notiek, vadītājs zaudē kontroli pār automašīnu un nespēj bremzēt, kas var izraisīt nopietnas avārijas.
Pēc fizikas domām, notiek berzes spēka samazināšanās starp automašīnu un zemi. Dinamisko berzes spēku aprēķina ar vienādojumu:
F = μd. N
Būt:
F - berzes spēks;
μd - dinamiskās berzes koeficients;
N - normāls spēks.
No vienādojuma ir iespējams redzēt lineāru saistību starp berzes spēku, normālo spēku un dinamiskās berzes koeficientu. Parastais spēks ir spēks, ko asfalts iedarbojas uz automašīnu un ir atkarīgs tikai no tā svara. Tāpēc, jo smagāks ir transportlīdzeklis, jo lielāks ir normālais spēks un mazāks risks zaudēt kontaktu ar zemi.
Dinamiskās berzes koeficients μd svārstās no 0,5 līdz 0,8 sausajam asfaltam, taču šis faktors ir saistīts arī ar asfalta apstākļiem. Slapjam asfaltam šī koeficienta vērtības var būt no 0,25 līdz 0,75, atkarībā no ūdens daudzuma. Kā redzam, šīs vērtības ir zemākas nekā tad, kad asfalts ir sauss, tāpēc berzes spēks ir mazāks, kas palielina automašīnas paslīdēšanas iespēju.
Bez tam, ir arī citi faktori, kas ietekmē šo parādību, viens no tiem ir automašīnas ātrums. Jo lielāks ātrums, jo mazāk laika ūdenim ir jāpārvietojas zem riepām, kas veicina akvaplanēšanas parādīšanos.
Uzmanību pelna arī riepu īpašības un stāvoklis. Plašām riepām jāpārvieto vairāk ūdens, tāpēc ir lielāks risks saslīdēt. Viņiem jābūt arī labā darba stāvoklī, jo riepām ir rievas, kas iztukšo ūdeni. Lietojot riepu, šīs rievas samazinās un samazinās arī ūdens novadīšanas spēja. Ja šī jauda ir ievērojami samazināta, tas var veicināt transportlīdzekļa buksēšanu.
Lai izvairītos no akvaplanēšana, autovadītājam ir būtiska neliela attieksme: izmantojiet riepas labā stāvoklī, pamanot samaziniet ātrumu lielu ūdens daudzumu uz asfalta, nepiebremzējiet pēkšņi un nepagrieziet stūri, ja pamanāt, ka zaudējat kontaktu ar zeme. Ideāls šajos apstākļos ir pārtraukt automašīnas paātrināšanu un turēt stūri, lai nodrošinātu, ka riteņi ir taisni. Ja automašīnai ir ABS bremzes, kas neļauj riteņiem bloķēties, bremzējot, tās var aktivizēt, līdz automašīna atgūst saķeri ar asfaltu, ļaujot kontrolēt transportlīdzekli.
Autore Mariane Mendes
Absolvējis fiziku