Āfrikas tūre ir nosaukums virknei reisu, ko portugāļi veica 15. gadsimtā, sākotnēji caur Vidusjūru, bet galvenokārt gar Āfrikas krastu.
Mērķis bija atrast alternatīvu veidu, kā sasniegt Indiju un spēt atvest produktus bez nepieciešamības tos pirkt Dženovā vai Venēcijā.
Ievads Āfrikas tūrē
Portugāles navigācija ieguva nozīmīgu stimulu, iedrošinot Infante Dom Henrique (1394-1460), kurš sponsorēja Sagres "skolu", kā arī ar daudzām ekspedīcijām.
Portugāles navigatori, kas atbildīgi par darbību Āfrikas tūrē, bija Bartolomeu Dias (1450-1500), Vasko da Gama (1469-1524), Diogo Cão (1440-1486), Gil Eanes (gadsimts. XV) un Pero da Kovilā (1450. – 1530.).
Maršrutā tika sasniegts:
- Seūta (1415)
- Koks (1419)
- Azoru salas (1431)
- Bojadoras kabelis (1434)
- Rio do Ouro (1436)
- Balts kabelis (1441)
- Kaboverde (1445)
- Manējā (1475)
- Kongo (1482)
- Santome (1484)
- Vētru rags (1487)
- Mozambika (1498)
- Mombasa (1498)
- Malindi (1498)
- Debesbraukšana (1501)
- Svētā Helēna (1502)
Kad viņi nonāca reģionos, portugāļi izveidoja tirdzniecības vietas, kas sastāvēja no punktiem piekrastē, kur tika uzcelti forti.
Rūpnīcās palika daži vainaga pārstāvji, kuri būtu atbildīgi par reģiona produktu sarunām ar vietējiem iedzīvotājiem.
Šajā periodā zemes īpašums un produktu tirdzniecība bija vienīgais mērķis portugāļiem, kuri vēl nebija izlēmuši par izmantošanu kolonizācijas ceļā. Portugāles kroņa nolūks nebija arī norēķināties.
Cape do Bojador
Cabo do Bojador pārstāvēja grūti pārvarējamu robežu, un tas kļuva par visu navigatoru mērķi, kuri sāka meklēt jaunas zemes.
Gil Eanes ekspedīcijā 1434. gadā kuģi attālinājās no Āfrikas krastiem (manevrs, par kuru bija ļoti bail), un tikai vēlāk to atkal atrada. Tādējādi, tiklīdz Bojadoras rags tika pārsniegts, viņi saprata, ka reģionā ir viegli orientēties.
Āfrikas peripelis un kroņa monopols
Kopš 1460. gada verdzībā esošo cilvēku tirdzniecība jau bija ienesīgs bizness apgabalā, kas stiepās no Senegālas līdz Sjerraleonei.
Šis bija Infante Dom Henrique nāves gads, taču braucieni turpināja gūt vainaga atbalstu. 1462. gadā Gvinejā zeltu atrada Pedro Sintra (gadsimts. XV).
Tas bija karalis Dom João II (1455-1495), kura valdīšana sākās 1481. gadā, noteica Portugāles kronas ekskluzivitāti, lai izmantotu koloniju īpašumus.
Tā sauktais karaliskais monopols mainīja vienkāršas ekspluatācijas īpašības. Tagad tiktu izveidots norēķins un organizēta vietējā ražošana.
Vētru rags vai laba cerība?
Ar labiem rezultātiem navigācija turpinājās. Tādējādi 1488. gadā pieredzējušam stūrmanim Bartolomeu Diasam izdevās šķērsot Cabo das Tormentas, kas nosaukts šādā veidā vētru dēļ, ar kurām viņš saskārās.
Vēlāk šī ģeogrāfiskā avārija mainīs nosaukumu uz Labās Cerības ragu. Navigatoram Vasco da Gama to izdodas šķērsot laikā no 1497. līdz 1498. gadam. Tas sasniedz Indiju un nolaižas Kalikutā, kur ar vietējiem vadītājiem veic sarunas par produktiem un tirdzniecības līgumiem.
Vasko da Gamas uzbrukuma rezultātā peļņa pārsniedza 6000%, jo kontroli pār Indijas produktu iegādi veica itāļi.
Jums ir vairāk tekstu par šo tēmu:
- Portugāles navigācijas
- Seūtas iekarošana
- Eiropas jūrniecības paplašināšanās
- pirmskoloniālā Āfrika
- vergu kuģi
