Uz elektriskie velosipēdi ir arvien populārāki visā pasaulē, tomēr jauna iegāde daudziem var būt ārpus pašreizējā budžeta. Šī iemesla dēļ šis komplekts var būt praktisks risinājums tiem, kam jau ir savs parastais velosipēds un kuri vēlas to pārvērst par elektrisko velosipēdu. Skaties kā tas strādā!
Photon, komplekts “e-velosipēdiem”.
redzēt vairāk
Vai pusdienās vai vakariņās labāk ēst vārītas olas? Uzziniet šeit
Ar mani-neviens-var: iepazīstieties ar augu, kas spēj atvairīt ļaunas acis
Uzziniet, kāpēc šis komplekts ir jaunais drudzis tiem, kas vēlas elektrisko velosipēdu:
Izmaksu ieguvums
Pieaugot pieprasījumam pēc elektriskajiem velosipēdiem, pateicoties ekonomiskākas pārvietošanās veicināšanai, šāda veida velosipēdu cena produkts ir daudz palielinājies, un dažiem modeļiem ir jaunas automašīnas vērtības, un daudziem šī vērtība ir lielākais šķērslis iegādei viens un-velosipēds. Tāpēc, domājot par lētāku risinājumu, tiek pārdoti komplekti, lai pārveidotu velosipēdu parastā pārvēršot elektrisko, bez lielām grūtībām un ar vērtību, kas ir daudz zemāka par a vērtību jauns velosipēds.
Šis produktu veids ir uzvarējis starptautiskajā tirgū un sāk nostiprināties šeit, Brazīlijas tirgū, pateicoties tā praktiskumam un rentabilitātei. Un komplekts, ko ražojis Ķīnas uzņēmums CYC, ir tā laika spilgtākais notikums, pateicoties tā mazajam svaram, tikai 3,2 kg.
Jauda
Neskatoties uz to, ka fotons ir vieglāks nekā konkurentu komplekti, tam ir lielāka un efektīvāka jauda. Photon ir 750 vatu elektromotors, kā arī ekrāns, ko var piestiprināt pie velosipēda, un lietojumprogramma, kas ļauj veikt pielāgojumus, izmantojot mobilo tālruni. Vēl viena šī komplekta atšķirība ir tā kompaktums. Tomēr, neskatoties uz visām šīm priekšrocībām, tā uzstādīšana ir nedaudz sarežģītāka nekā konkurentu, un baterijas netiek piegādātas kopā ar produktu.
fotonu cena
Pārveidošanas komplekts uzņēmuma vietnē var sasniegt 850 ASV dolāru reklāmas cenu, kas, pārveidojot, maksā aptuveni 4500 RUS. Viens ekonomika gandrīz tūkstotis reālu salīdzinājumā ar sākuma līmeņa e-velosipēdu modeļiem, kas tiek pārdoti šeit, Brazīlijā.
Taču, lai iegādātos preci, ir nepieciešams to importēt, kas var vēl vairāk palielināt vērtību, jo prece Brazīlijā vēl oficiāli netiek pārdota.
