Murgs lielākajām elektronisko ierīču nozarēm sasniedz savu pēdējo posmu. Saskaņā ar daudznacionālā uzņēmuma Foxconn datiem, kas pazīstami ar Apple, Sony, HP un Dell produktu komplektēšanu, līdz 2022. gada pirmajam ceturksnim mikroshēmu trūkums būs ievērojami samazinājies.
Daudznacionālais uzņēmums ir pārliecināts par sagaidāmajiem šā gada rezultātiem, neskatoties uz to, ka tas neražo pusvadītājus, tas iepērk vairumā, lai ražotu savus produktus. Uzņēmums lēš, ka ik gadu tiem iztērē aptuveni 55 000 miljonus dolāru.
redzēt vairāk
Kā bez maksas iegūt CNH 2023. gadā?
Pēc hakeru uzbrukumiem Microsoft izlaiž bezmaksas rīkus…
Redzēt vairāk: Līdz ar pandēmiju Brazīlijā ir pieaugusi digitālo tehnoloģiju izmantošana
Vai tās ir krīzes beigas?
Tomēr, pat ja čipsus var izgatavot vairāk, krīzes risinājums nav tik ātrs. Tas ir tāpēc, ka elektronikas ražotāji joprojām uzmanās iegādāties vairāk komponentu, nekā viņiem patiešām nepieciešams, lai cīnītos pret iespējamiem Covid-19 uzliesmojumiem. Šī prakse var ietekmēt piedāvājuma un pieprasījuma likumu.
Planētas lielākais mikroshēmu ražotājs TSMC norāda, ka piedāvājums tiem joprojām būs sarežģīts 2022. gadā. Uzņēmuma izpilddirektoram CC Vei ražotāji, vērojot deficīta samazināšanos, centīsies uzturēt augstu pasūtījumu līmeni, ar mērķi saglabāt krājumus.
Nākotnes prognoze attiecībā uz mikroshēmu deficītu
Patiešām, pusvadītāju trūkums ir radījis daudzas problēmas elektronikas nozarei. Pašlaik konsoles vai grafiskās kartes iegūšana ir sarežģīts uzdevums. Piemēram, Sony bija jāpārražo PS4, lai piedāvātu alternatīvu krīzes vidū.
Tika ietekmētas vairākas pasaules nozares, tostarp automobiļu rūpniecība. Tādiem uzņēmumiem kā Toyota un General Motors, piemēram, dažās rūpnīcās bija jāsamazina automašīnu ražošana.
Taivānas uzņēmumam Foxconn joprojām būs nepieciešams vairāk mikroshēmu, lai saglabātu savu paplašināšanos. Tas ir ne tikai lielākais iPhone ražotājs pasaulē, bet arī piegādā mikroshēmas automobiļu rūpniecībai. Tādējādi viens no tās mērķiem laika posmā no 2025. līdz 2027. gadam ir piegādāt 10% transportlīdzekļu sastāvdaļu visā pasaulē.