Opel, kas ir GM meitasuzņēmums Eiropas kontinentā, paziņoja, ka tas jau ražo Jauna elektriskā Astra! Tas ir motosporta klasikas atstāsts, kas bija diezgan veiksmīgs, sākot no 1990. gadiem un tika tirgots šeit, Brazīlijā. Tagad transportlīdzeklis ir pieejams elektriskā formātā, taču tas nav vienīgais jaunums.
Lasīt vairāk: Šīs zviedru automašīnas drīz būs bagātības vērtas; zināt kāpēc
redzēt vairāk
Kā bez maksas iegūt CNH 2023. gadā?
Pēc hakeru uzbrukumiem Microsoft izlaiž bezmaksas rīkus…
Galvenās izmaiņas Jaunajā Astra
Jaunās Astra ārpusē nebija daudz izmaiņu, izņemot izmaiņas, kas veiktas priekšējā režģī, kas tika pielāgota, lai gaisa atveres būtu mazāk pamanāmas. Tāpat arī spēkrata salonā lielas izmaiņas netiek veiktas, bet tam būs multimediju panelis un instrumentu panelis, kas abi ir 10 collas.
Līdz ar izmaiņām spēkratam būs iespējams izsniegt balss vadību, lai komandētu izklaides sistēmas. Šis ir tikai viens piemērs jaunākajām tehnoloģijām, ko piedāvās Jaunā Astra. Turklāt mēs izceļam arī drošības pasākumus, piemēram, joslu saglabāšanas un maiņas rīku un automatizētu avārijas bremzēšanu.
Šajā gadījumā galvenās izmaiņas būs Jaunās elektriskās Astra dzinējā, kam oriģinālās versijas 140 vietā būs 156 zirgspēki. Nemaz nerunājot par 28 kgfm griezes momentu, savukārt maksimālais ātrums būs 170 km stundā, papildus akumulators ar jaudu 54 kWh, kas atbild par automašīnas darbības rādiusu līdz 416 km.
Prognoze izlaišanai
Sākotnējā prognoze liecina, ka transportlīdzeklis tiks izlaists tikai 2023. gada pirmā pusgada beigās, tomēr vismaz pagaidām tam vajadzētu būt ekskluzīvam Eiropas tirgum. Tas ir tāpēc, ka autoražotājs nav paziņojis, vai jaunais modelis tiks pārdots Amerikā un jo īpaši Brazīlijas patērētājiem.
Tomēr ir vērts pieminēt, ka Astra sākotnēji tika pārdota Eiropā un pēc tam 90. gadu sākumā tika importēta no Beļģijas uz Brazīliju. Tomēr 20. gadsimta pēdējā desmitgadē Brazīlijas augsnē sākās ražošana, kas ilga līdz 2011. gadam.