FIAT jau ir paziņojis, ka tā 100% elektriskā automašīna ir ceļā. Fiat kā ambicioza uzņēmuma nākotne, kas apsver iespēju elektrificēt, ir vērsta uz to, ko viņi kā Itālijas uzņēmums prot vislabāk: pilsētas automašīnām. Tādējādi, lai piedāvātu pilsētas automašīnu modeļus, lai konkurētu tirgū un tiktu uz priekšu, tie izceļ nākamo elektrisko palaišanu FIAT Panda.
Lasīt vairāk: MEI Caminhoneiro: uzziniet vairāk par jauno likumu, kas formalizēs kravas automašīnu vadītājus
redzēt vairāk
5 hipoalerģiskas suņu šķirnes, kas ir ideāli piemērotas alerģiskiem cilvēkiem
Saskaņā ar pētījumu 65% Tinder lietotāju ir iesaistīti
Par FIAT Panda
FIAT Panda ir 100% elektriska, un to iedvesmojuši 80. gadu automobiļi, tāpat kā tas iedvesmoja Uno radīšanu. Šis modelis interesentajai sabiedrībai jau ir paredzēts un zināms kopš 2020. gada, lai gan tas vēl nav izlaists.
Paredzams, ka automašīna tirgū nonāks 2023. gadā. Pēc ražotāja izpilddirektora Olivjē Fransuā teiktā, FIAT plāno to laist klajā par zemāku cenu nekā Fiat 500e.
Ir vērts pieminēt, ka gan FIAT Panda, gan FIAT 500e ir kompānijas jaunās fāzes bāzes modeļi, kas akcentē elektromobiļus un, galvenais, pieejamu elektrifikāciju. Turklāt FIAT vēlas laist klajā FIAT Panda par vispieejamāko cenu elektrisko automašīnu tirgū: par mazāk nekā 250 000,00 R$.
Nosaukums “Panda” joprojām tiek pārskatīts. FIAT izpilddirektors apsver, vai izveidot jaunu vai turpināt ar nosaukumu tādā pašā garā kā agrāk, proti, Punto, jo tie ir nosaukumi, kas vairāk iepriecina klientus un kuriem ir slavenas veidnes.
Punto vai Panda?
Pēc Fransuā informācijas, noprotams, ka auto būs kompakts (B segments) un to viegli atpazīt kā FIAT. FIAT ir arī paziņojis par kompaktu, bet vēl nenoskaidrotu apvidus auto, kas tiks ražots Tychy rūpnīcā Polijā ( tas pats, kas ražo 500 un Lancia Ypsilon modeļus) no 2023. gada, kad izpilddirektors arī sagaida Panda ierašanos Tirgus laukums.
FIAT Panda īpašības
Lai samazinātu automašīnas ražošanas izmaksas, FIAT Panda pārdošanā būs tikai viena krāsa. Taču ražotājs liek likmes arī uz pielāgošanas programmu, kurā vadītājs var likt papildu krāsas uz jumta, bamperiem un riteņiem.
Automašīnas iekšpusē pieeja būs līdzīga, taču bez tradicionālās navigācijas un izklaides sistēmas. Tā vietā vadītājs varēs novietot viedtālruni vai planšetdatoru noteiktā vietā transportlīdzeklī. Tādējādi vadītājam nevajadzēs "pieķerties" zīmola sistēmai, un pēc tam to var mainīt, kad vien vēlas.
