Deputātu palātā tiek izstrādāts likumprojekts (PL), kas paredz uzlabot piekļuvi Nacionālajai autovadītāja apliecībai (CNH) personām ar trūkums vizuāli.
Iepriekš minētais projekts ar nosaukumu PL 2902/21 un ko ierosināja federālais deputāts Kims Kataguiri (União Brasil/SP), ierosina izmaiņas Kodeksā. Brazīlijas Trânsito (CTB) ar mērķi nodrošināt, ka personas ar redzes traucējumiem var iegūt CNH, izmantojot tehnoloģijas palīdzošs.
redzēt vairāk
Brīdinājums: ŠIS indīgais augs nogādāja slimnīcā jaunu vīrieti
Google izstrādā AI rīku, lai palīdzētu žurnālistiem…
Būtībā PL veicina tādu resursu izmantošanu kā, piemēram, ar bioptisko tehnoloģiju aprīkotas teleskopiskās brilles kvalifikācijas procesā kandidātiem ar redzes traucējumiem.
Iniciatīvas autors norādīja, ka šāda veida mehānisms jau tiek izmantots citās valstīs un, ja tiek ieviests Brazīlijā nodrošinās vienādus apstākļus personām ar redzes traucējumiem iegūšanas procesā vadītāja apliecība
"Bioptiskā braukšana jau ir realitāte vairākās valstīs, kas garantē tiesības uz mobilitāti personām ar vāju vai vāju redzi. Sistēma ļauj viņiem iegūt autonomiju braukšanai ar vienādiem nosacījumiem, optimizējot redzes asumu,” uzsvēra Kims Kataguiri.
Likumprojekta izskatīšana notiek galīgajā procesā, kas nozīmē, ka nav nepieciešams balsot plenārsēdē. Apstiprināšana ir atkarīga tikai no izraudzītajām komitejām.
Sīkāka informācija par likumprojektu
Īsumā, deputāta Kima Kataguiri PL mērķis ir noteikt, ka Nacionālā satiksmes padome (Contran) regulē bioptisko brilles, kas aprīkotas ar teleskopiskām lēcām, izmantošanu, iegūstot vadītāja apliecība
Tādā veidā vājredzīgie saņemtu automātisku palīdzību un valsts līdzekļus, nevis ir vairāk atstumts grūtību dēļ, kas radušās braukšanas nodarbībās un mērķu pārbaudēs, par piemērs.
Lai gan tas tika izveidots gandrīz pirms diviem gadiem, likumprojekts Deputātu palātas Ceļu un transporta komisijā nonāca tikai šā mēneša otrajā nedēļā. Tagad tas tiks nodots Satversmes, tieslietu un pilsonības komisijai (CCJC).
Svarīgi atcerēties, ka KPJC ir pēdējais priekšlikuma izskatīšanas posms Deputātu palātā. Pēc tam projektu apstiprinās Federālais Senāts, un pēc tam to sankcionēs vai uzliks Republikas prezidents.
Ja priekšlikums tiks apstiprināts, tas stāsies spēkā 120 dienu laikā. Šajā periodā Nacionālajai satiksmes padomei (Contran) arī būs jāpielāgo noteikumi un valsts process CNH iegūšanai.
Ja šis PL tiks apstiprināts, tas varētu nozīmēt lielu progresu
Pēc apstiprināšanas PL 2902/21 sniegs ievērojamu atvieglojumu neskaitāmiem Brazīlijas pilsoņiem, kuriem ir zināmi redzes traucējumi, bet kuri vēlas iegūt autovadītāja apliecību.
Lai iegūtu priekšstatu par šīs ietekmes apjomu, Brazīlijas Ģeogrāfijas institūta statistika un Statistika (IBGE) atklāj, ka aptuveni 18,6 miljoniem cilvēku Brazīlijā ir daži ierobežojumi vizuāli.
Tostarp aptuveni 0,3% iedzīvotāju cieš no pilnīga redzes zuduma, kopā 506 tūkstošu cilvēku grupa.
Ar iespēju izmantot tehnoloģijas, kas palīdz CNH iegūšanas procesā, daudzi indivīdi ar mazāk akcentēti redzes traucējumi varēs iegūt apliecību bez šķēršļiem nevajadzīgi.
Beidzis Vēstures un cilvēkresursu tehnoloģijas. Aizraujoties ar rakstīšanu, viņš šodien īsteno sapni profesionāli darboties kā satura rakstnieks tīmeklim, rakstot rakstus dažādās nišās un dažādos formātos.
