Uzņēmums, kas pasaulē vislabāk pazīstams savu elektrisko transportlīdzekļu dēļ, Tesla, kuru vada Elons Masks, ieguva citu problēma pēdējā laikā jāuztraucas. Uzņēmums bija iesaistīts jaunā strīdā, kā rezultātā tas kļuva par tiesas prāvu mērķi par apsūdzībām par klientu maldināšanu ar resursiem, kuru tā automašīnās vairs nav. Izprotiet stāstu.
Lasīt vairāk: Teslas darba vietu sauca par "vergu kuģi"
redzēt vairāk
Brīdinājums: ŠIS indīgais augs nogādāja slimnīcā jaunu vīrieti
Google izstrādā AI rīku, lai palīdzētu žurnālistiem…
Apvienotās Karalistes ziņu aģentūra Reuters ziņoja, ka pilnīgas pašpiedziņas (FSD) tehnoloģija būs galvenais tiesas prāvās, kas iesniegts Sanfrancisko pilsētā Kalifornijā. Sākumā funkcijas nomenklatūra liek domāt, ka automašīna nevar braukt pilnīgi autonomi un neatkarīgi.
Tesla automašīnas nav 100% autonomas?
Uzņēmuma transportlīdzekļi netiek uzskatīti par 100% autonomiem tikai FSD dēļ, kas liek pamatoti teikt, ka autoražotājs nekad nav pārdevis savus auto šim nolūkam.
Lielākā novērotā problēma ir tā, ka nomenklatūra galu galā rada zināmu neskaidrību patērētājiem kopš brīža, kad viņi saskaras ar solot automātisku braukšanu ar maksimālu jaudu, klients atliek cerēt, ka autonomās braukšanas līmeni spēs nodrošināt ar tehnoloģiju, kas ieviesta transportlīdzeklis. Taču Tesla automašīnām pašpiedziņas reitingā ir 4. līmenis, kas būtu par punktu zem maksimālā līmeņa šai klasifikācijai.
Personu, kas ir komentētā procesa autors, sauc Brigs Matsko, taču viņš nebija vienīgais, kurš iedarbināja tiesību sistēmu pret milzi Teslu. Kopš FSD apelācijas iesniegšanas 2016. gadā pret FSD ir ierosinātas vēl 35 prasības Kalifornijas autoražotājs, kā liecina ASV Nacionālā autoceļu satiksmes drošības pārvalde (NHTSA).
Dažas tiesas prāvas nāk no pašām iestādēm, kas veic izmeklēšanu par Tesla tehnoloģiju. Pēdējā tiesas prāva, ko iesniedza Brigs Matsko, liecina, ka uzņēmums izmanto nepareizu resursa nosaukumu, it kā tas būtu nepatiess. reklāmas, lai mēģinātu iedrošināt klientus, lai viņi uzreiz, nedomājot, pērk transportlīdzekļus reizes.
Tesla nekad nav pārdevusi savas automašīnas tā, it kā tās būtu 100% autonomas, lai gan Elons Masks ir runājis un solījis pārdot pilnībā automātisku. virziens līdz šī gada beigām 2022. No otras puses, lai gan produkti faktiski nav pašpiedziņas, uzņēmums nekad nav izrādījis interesi par termina FSD izņemšanu no pusautomātiskās braukšanas funkcijas.
Filmu un seriālu un visa, kas saistīts ar kino, mīļotājs. Aktīvs tīklos zinātkārs, vienmēr saistīts ar informāciju par tīmekli.