Šonedēļ sociālajos tīklos izplatījās video, kurā redzams, kā lietotnes draiveris apiet Uber sistēmu. Attēlos redzams, kā platformas partneris izmanto taktiku, lai izvairītos no nevēlamiem braucieniem, neciešot Uber pieņemšanas līmeņa samazināšanos.
Būtībā dažu sekunžu video parāda, kā skārienekrāna pildspalva un maza slota tika izmantota, lai nospiestu ekrānu, kad kā paziņojums parādās jauna sacīkste. Izmantojot gambiarra, vadītājs simulē, ka viņš pieņem sacīkstes, kamēr parādās zvans, bet viņš nepiedalīsies sacīkstēs.
redzēt vairāk
Brīdinājums: ŠIS indīgais augs nogādāja slimnīcā jaunu vīrieti
Google izstrādā AI rīku, lai palīdzētu žurnālistiem…
Prakse saucas "Dieva pirksts", un autovadītāji to dara, lai izvairītos no tarifu zaudēšanas. pieņemšanas, saskaņā ar Eduardo Lima, Sanpaulu App Drivers Association prezidents (AMASP).
(Attēls: Playback/Instagram @marceloforadacurva)
Izprotiet, kā darbojas Uber pieņemšanas līmenis
Saskaņā ar lietošanas noteikumiem transporta platforma, pieņemšanas likme ir procentos no vadītāja braucieniem. Aprēķins tiek veikts starp vadītāja pieņemto braucienu skaitu un saņemto braucienu skaitu.
Piemēram, ja vadītājs veica 85 braucienus no 100 saņemtajiem braucieniem, likme ir 85%. Tādējādi tiek noteikts procents no maksas pēdējās 30 dienās, kurās vadītājs veicis pakalpojumu.
Ja viņš bieži atsakās no braucieniem, sistēma uzskaita negatīvi, radot zemāku procentuālo daudzumu. Zems pieņemšanas līmenis var izraisīt braucienu piedāvājuma samazināšanos un braucienus ar lielāku vērtību.
Tāpēc autovadītāji izmanto “Dieva pirksta” taktiku apiet sistēmu, kad viņi nevēlas skriet sacīkstes kas, pēc viņu domām, nav tā vērti. Viņi maldina Uber, izliekoties, ka pieņem viņiem paziņoto braucienu un tādējādi izvēlas izdevīgākos braucienus.
Pēc Amasp prezidenta domām, šī prakse pārkāpj Uber platformas lietošanas noteikumus un ir pakļauta aizliegumam. jau Uber savā portālā informēja, ka zemā pieņemšanas līmeņa dēļ tas nav piemērots uzņēmuma ekskluzīvajām akcijām.