Zvans Van de Graaff ģenerators 1929. gadā radīja amerikāņu inženieris Džemisons Van de Grāfs ar mērķi sasniegt augstu spriedzi. Šis aprīkojums bija būtisks, lai veiktu pētījumus par konstitūciju atomi un kodolpētniecība.
O ģenerators tas sastāv no motora, kas spēj pārvietot no izolācijas materiāla izgatavotu siksnu. Josta berzē apakšā ar stiepļu suku, kas savienota ar avota negatīvo vai pozitīvo elektrodu. šī kustība elektrificē berzes josta, kas iet uz augšu kreisajā pusē (sk. attēlu), ir elektrificēta. Sasniedzot augšpusi, josta pieskaras otrai birstei, kas saskaras ar ģeneratora sfērisko slāni. elektriskie lādiņi Caur to iekļūst siksnai pretējs signāls, atstājot ģeneratora sfēru elektriski uzlādētu un spējīgu ap to radīt augstu elektrisko spriegumu.
Nepārtrauciet tagad... Pēc reklāmas ir vēl kas ;)
Van de Graaff ģeneratora struktūra
No brīža, kad metāliskās sfēras uzkrātie lādiņi rada a elektriskais lauks pie 30 KV/cm, gaiss vadītāja tuvumā tiks pakļauts jonizācijas procesam, tā sauktajam korona efektam, kas ierobežos elektrisko lādiņu uzkrāšanos sfērā.
O Van de Graaff ģenerators var izmantot fizikas laboratorijās berzes elektrifikācijas pētīšanai, elektriskie lādiņi, dielektriskā izturība utt.
Autors: Joabs Silass
Beidzis fiziku
Vai vēlaties atsaukties uz šo tekstu kādā skolā vai akadēmiskajā darbā? Skaties:
JUNIOR, Joabs Silas da Silva. "Van de Grāfa ģenerators"; Brazīlijas skola. Pieejams: https://brasilescola.uol.com.br/fisica/gerador-van-graaff.htm. Skatīts 2021. gada 27. jūlijā.
Fizika
Vai jūs zināt, kas ir elektriskais lauks? Elektriskais lauks ir vektors, tas ir, katrā telpas punktā tam ir noteikts lielums, virziens un virziens. Elektriskais lauks ir atbildīgs par pievilkšanās un atgrūšanas spēku rašanos starp elektriskajiem lādiņiem. Tās mērvienības ir volti uz metru vai ņūtoni uz kulonu.
