THE centripetālais spēks tas ir klātesošs mūsu ikdienas dzīvē vairākkārt. Šāda veida spēks ir atbildīgs par izmaiņām sajūtu un virziens no vektorsātrumu. kā vektori ātrumu un centripetālais spēks viņi ir perpendikulāri viens otram, šāda veida spēks nav spējīgs lai mainītu ķermeņa ātrumu. Šajā rakstā skatiet, kā centripetālais spēks darbojas situācijās, kad ir ieslēgta mēbele muguriņas un depresijas.
muguriņas
muguriņas ir paaugstinājumiem atrodami posmos, kur autovadītāji vēlas lēnāk. Pārejot pāri mugurkaulam, saspiešanas reakcijas spēks (normāls spēks) iedarbina zeme kļūst intensīvāks, palielinot tā ietekmi uz transportlīdzekļu balstiekārtu, kas laika gaitā var to sabojāt. Zemāk redzamajā attēlā ņemiet vērā to spēku diagrammu, kas iedarbojas uz transportlīdzekli, kas šķērso mugurkaulu:
Analizējot iepriekš redzamo attēlu, mēs varam redzēt darbību divi spēki kas iedarbojas uz transportlīdzekli: normāls spēks, spēka svars un tā rezultāts: centripetālais spēks. THE centripetālais spēks, tas ir par
rezultātā dod atšķirība starp parastajiem un svara spēkiem un vienmēr jānorāda uz izliekuma centrs. Pieņemot centripetālā spēka sajūtu kā pozitīvu, šajā gadījumā to var aprēķināt, izmantojot šādu izteiksmi:
Apakšvirsraksts:
PRIEKŠ - izturības svars (N)
N - normāls reakcijas spēks (N)
Fç - centripetālais spēks (N)
m - ķermeņa masa (kg)
v - ķermeņa ātrums (m/s)
R - mugurkaula rādiuss (m)
Izmantojot pēdējo iepriekš parādīto vienādojumu, ir iespējams redzēt, ka normāls spēks uz mugurkaula tas ir lielāks nekā parastais spēks, kas iedarbojas uz transportlīdzekli, kas pārvietojas horizontālā plaknē, tas ir, bez jebkāda slīpuma. Pirmajā gadījumā parasto spēka moduli nosaka transportlīdzekļa svars pluscentripetālā spēka modulis. Īsāk sakot, pasažierim transportlīdzeklī šādos apstākļos būtu sajūta piespiesta sēdekļa atzveltnei, normālā spēka pieauguma rezultātā.
Skaties arī: Piecas lietas, kas jums jāzina par Ņūtona likumiem
depresijas
Vai esat kādreiz jutis, ka tauriņi vēderā, transportlīdzeklim braucot lejup stāvs? Šī sajūta rodas no mūsu iekšējo orgānu inerce, kas mēdz palikt miera stāvoklī vai kustēties taisnā līnijā ar nemainīgu ātrumu. Iebraucot apvidū ar lieliem caurumiem vai padziļinājumiem, spēks, ko zeme iedarbojas uz transportlīdzekli mēdz būt mazāks, kā rezultātā virziens Tas ir no sajūtu dod iegūtais centripetālais spēks.
Apskatiet zemāk redzamo attēlu un pārbaudiet to spēku diagrammu, kas iedarbojas uz transportlīdzekli, kad tas izbrauc cauri padziļinājumam:
Analizējot iepriekš minēto attēlu, mēs atkal varam pamanīt darbību divi spēki. THE rezultātā tomēr no šiem spēkiem centripetālais spēks, norāda uz augšu, norādot uz izliekuma centrs. Šajā gadījumā mēs to varam aprēķināt, izmantojot šādu izteiksmi:
Šajā gadījumā mēs saprotam, ka Normālo spēku nosaka starpība starp centripetālajiem spēkiem un svaru. Tāpēc spēkam, ko zeme iedarbojas uz transportlīdzekli, ir savs samazināts modulis.
Skaties arī: Ņūtons un plūdmaiņu skaidrojums
Es. Rafaels Helerbroks
Avots: Brazīlijas skola - https://brasilescola.uol.com.br/fisica/aplicacoes-forca-centripeta-lombadas-depressoes.htm