Kopš perioda, kas atbilst Eiropas kolonizācijai, ziemeļu reģions ir tukšuma zona demogrāfiski, vispirms tā dabisko aspektu dēļ, kas vienmēr ir apgrūtinājuši tās okupāciju. intensīva. Pēc gumijas cikla samazināšanās 20. gadsimta sākumā reģionā imigrantu skaits samazinājās, izņemot dažus izņēmumus, piemēram, Japānas imigrāciju, kas notika 1930. gados.
Pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados sāka celt Belém-Brasília šoseju, kas tika pabeigta 1958. gadā. Pirmie minerālu ieguves projekti parādījās, piemēram, Serra do Navio, Amapā, kur sākās mangāna ražošana. Pagājušā gadsimta sešdesmitie gadi iezīmējās ar integrācijas procesu pēc militāro valdību piedāvātajiem modeļiem. Militārās okupācijas pamatā bija nacionālistu attīstības politika (“integrēties, lai nepadotos”) un suverenitāte (pierobežas teritoriju okupācija). Iestādes (bankas, superintendences) tika izveidotas, lai pārvaldītu reģiona okupāciju, galvenokārt koksnes un derīgo izrakteņu ieguvei.
Papildus finansiālajiem stimuliem notika lauksaimniecības robežu virzība uz priekšu un zemes gabalu ziedošana kolonistiem. 1967. gadā tika izveidoti SUDAM (Superintendence for the Development of the Amazon) un SUFRAMA (Manausas brīvās tirdzniecības zonas pārraudzība). Manausas brīvās tirdzniecības zona ir rūpniecības centrs, kas izveidots, izmantojot nodokļu atvieglojumus, piesaistot starptautiskus uzņēmumus elektronikas nozarē. Pēc tam tika izveidoti INCRA (Nacionālais kolonizācijas un agrārās reformas institūts) un BASA (Banco da Amazônia).
70. gados tika izveidots RADAM projekts (Amazones atpazīšana) - pētījums par reģiona potenciālu, īpaši attiecībā uz tā dabas resursu izmantošanu. Arī šajā desmitgadē tika veikti vairāki strukturālie darbi, piemēram, automaģistrāles (Transamazônica, Cuiabá-Santarém, Porto Velho-Manaus), lauksaimniecības un minerālu uzņēmumi (Jarí projekts un projekts Carajas). Visas šīs idejas prasīja ieguldījumus enerģijas ražošanā un pārvadei, kuru mērķis bija izmantot reģionā esošo vareno upju ūdeņus.
Liela ietekme bija lielu hidroelektrostaciju, piemēram, Tucuruí un Balbina, būvniecībai, kas ilga līdz astoņdesmito gadu sākumam. vide, pieaugoša mežu izciršana, dzīvnieku sugu migrācija un vietējo iedzīvotāju kompromiss sakarā ar applūdušajām teritorijām rezervuāri. Nesen debates par Belo Montes spēkstacijas celtniecību Paras štatā ir no šīs realitātes.
Neskatoties uz šīm grūtībām, lauksaimniecības robežu paplašināšanās pēdējās desmitgadēs un nelegālais ekstrīvisms apšauba reģiona dabiskās un sociālās robežas, un situācija ir tikai tā nav lielākā degradācijas stāvoklī nacionālo un starptautisko vides kustību dēļ, kas kopš 1960. gadiem ir pievērsuši uzmanību jautājums.
Starp projektiem robežu novērošanai un tajā pašā laikā ar ES saistīto jautājumu pārvaldībai nelegālu ekstrīvismu, zemes strīdus un narkotiku tirdzniecību, mēs varam izcelt Calha Norte un SIVAM. Calha Norte projekts tika izveidots 1985. gadā, un tajā visā laikā ietilpst armijas un gaisa spēku militāro bāzu uzstādīšana no Amazones un Solimões upes ziemeļu kanāla gar Kolumbijas, Venecuēlas, Gajānas, Surinamas un Gajānas robežām Franču. SIVAM (Amazon Surveillance System) projekts sākās 1998. gadā un tika īstenots noteikti 2002. gadā tā ir balstīta uz tehnoloģiskajiem resursiem un attālo uzrādi (radari un satelīti).
Hulio Sezārs Lázaro da Silva
Brazīlijas skolas līdzstrādnieks
Ģeogrāfijas grādu ieguvis Universidade Estadual Paulista - UNESP
Cilvēka ģeogrāfijas maģistrs Universidade Estadual Paulista - UNESP
Avots: Brazīlijas skola - https://brasilescola.uol.com.br/brasil/historia-economica-regiao-norte-seculo-xx-aos-dias-atuais.htm
