Noteikti jau esi pavadījis pieaugušo uz degvielas uzpildes staciju, vai ne? Tātad jūs, iespējams, dzirdējāt, kā viņš lūdza degvielas uzpildes stacijas dežurantu pievienot benzīnu automašīnas tvertnei un sajutu šīs degvielas spēcīgo un raksturīgo smaržu, kas tik bieži tiek runāta un izmantota Grieķijas ikdienā cilvēki. Ikviens zina, ka benzīns ir svarīga degviela, kuru katru dienu lieto miljoniem cilvēku visā pasaulē. Bet vai jūs tiešām zināt, kas ir benzīns? Ja nē, vai mēs viņu tagad satiksim?
Tas ir organisks savienojums (tā sastāvā ir oglekļa un ūdeņraža atomi), ko veido astoņi oglekļa un 18 ūdeņraža atomi, kuru molekulārā formula ir C8H18, kas ir šķidrs. Tās krāsa ir atkarīga no materiālu veida, kas ir sajaukti ar to tālākpārdošanai stacijā. Vispārīgi runājot, tas ir bezkrāsains vai dzeltenīgs šķidrums ar avārīšanās punkts kas var sasniegt 135 OC (iztvaiko lēnāk nekā ūdens).
Tas ir šķidrums, kas iegūts no svarīga maisījuma, ko sauc par naftu. Pareizi, benzīnu iegūst no naftas, tāpēc nafta ir maisījums (sastāv no dažādām vielām, piemēram, dīzeļdegvielas, petroleja, benzīns, asfalta tepe utt.), benzīnu no šī maisījuma atdala ar procesu, ko sauc par rafinēšanu vai destilēšanu frakcionēts.
Eļļa, šķidrums, kas pilns ar izšķīdušām vielām
Jūs varētu domāt, vai tad benzīns dabā pastāv? Pareizi. Tā ir naftas sastāvdaļa, taču tas nenozīmē, ka cilvēks to nevar ražot laboratorijā.
Attīrīšanas laikā eļļas tiek veikta procedūra, ko sauc par frakcionētu destilāciju, kurā eļļu pakļauj karsēšanai un tās sastāvdaļām sadalīti torņos, ko sauc par frakcionēšanas torņiem, kad katra eļļas sastāvdaļa temperatūras vērtībā mainās gāzveida stāvoklī savādāk.
Naftas pārstrādes rūpnīca
Laboratorijā benzīnu var iegūt ķīmiskās reakcijās, kur var izmantot minerālogles, kas reaģē ar ūdeņraža gāzi, vai minerālu ogles ar ūdeni. Vienīgā problēma ir tā, ka tie ir ekonomiski neizpildāmi procesi, jo tie ir ārkārtīgi dārgi, bet iespējami. Tādēļ visā pasaulē tiek izmantota benzīna iegūšana no naftas pārstrādes.
Benzīnu izmanto sprādziena motoros, piemēram, automašīnās un motociklos, tāpēc, jo lielāka ir benzīna efektivitāte sprādzienam, jo lielāka ir motora jauda.
Transportlīdzekļa motorā tas tiek saspiests nodalījumā un pēc tam tas eksplodē, jo vairāk benzīns iztur saspiešanu, neciešot sprādzienu, jo augstāka ir tā kvalitāte un efektivitāte.
Īsāk sakot, jo ilgāk benzīns uzsprāgst, jo labāk. Šo benzīna kvalitāti mēra, izmantojot tā saukto oktānskaitlis. Jo augstāks oktāna indekss, jo vairāk tas pretojas saspiešanai un augstāka tā kvalitāte.
Piezīme: Ir vielas, ko sauc par antinokiem, kas padara benzīnu izturīgāku pret saspiešanu, tas ir, palielina tā oktānskaitli.
Mūsdienās ir dažādi benzīna veidi, kurus var atrast degvielas uzpildes stacijās, taču atšķirība ir izgatavotajos maisījumos. Benzīna veidi ir:
Parastais benzīns (C benzīns):tas ir tas, kas papildus benzīnam, kas iegūts no naftas (tīrs A tipa benzīns), saņem bezūdens etanola (spirta) procentuālo daudzumu, kas svārstās no 20% līdz 25%.
Piedevas benzīns:tas ir A tipa (tīrs) benzīns, kuram pievieno piedevu paketi, kurai ir galvenā mazgāšanas un izkliedēšanas darbības priekšrocība. Šīs piedevas tiek pievienotas, lai samazinātu nogulsnēšanos karburatoros un degvielas inžektoros, samazinot dzinēja atteices un nodiluma iespējamību.
Augstākās klases benzīns: Tas ir benzīns, kuram ir īpašs sastāvs. Tam ir augstāks oktānskaitlis un tāpēc lielāka izturība pret sprādzienu nekā parastajam benzīnam. Tas satur arī bezūdens etilspirtu (etanolu) 25% proporcijā (pieļaujama 1% pielaide vairāk vai mazāk). Tas ir mazāk piesārņojošs nekā parastais benzīns.
Benzīna pjedestāls:Tas ir tīrāks benzīns nekā citi, jo tā sēra daudzums ir par aptuveni 97% mazāks nekā citu veidu. Turklāt tā oktānskaitlis ir arī lielāks, tā eksplodēšana prasa daudz ilgāku laiku.
Kā redzams, tie ir benzīna veidi, kas uzlabo transportlīdzekļu veiktspēju un palīdz arī to uzturēšanā, taču arī cena atšķiras, dažos gadījumos tā ir nedaudz sāļāka.
Autors: Diogo Lopes Dias
