Migrēšana vienmēr ir bijusi cilvēka dzīves sastāvdaļa kopš primitīvākajām tautām. Ar tehnoloģisko attīstību, cilvēku un preču pārvietošanu ir notikušas milzīgas izmaiņas, kā tas notiek, pašlaik ir daudz transporta iespēju.
Pēc rūpnieciskās revolūcijas nepieciešamība izmantot transporta līdzekļus pastiprinājās, tādējādi parādījās lokomotīve, vēlāk automašīnas un drīz pēc lidmašīnām, kas bija nozīmīgs pagrieziena punkts cilvēce.
Gaisa transports pārvadā cilvēkus un preces pa gaisu (nosaukuma izcelsme), atbildīgie transportlīdzekļi ir lidmašīnas un helikopteri.
Kopš Otrā pasaules kara ir palielinājies lidmašīnu kā transporta līdzekļa izmantojums, jo tie ļauj a ātra ceļošana neatkarīgi no vietas, kur plānojat ierasties, ņemot vērā, ka iepriekš uz kuģiem veiktie braucieni ilga mēnešus.
Lidmašīnas nepilda funkcijas, kuru mērķis ir tikai starptautiskais transports, gluži pretēji, gaisa plūsma valstu iekšienē ir liela.
Attiecīgajam transporta veidam pēdējās trīs desmitgadēs bija ievērojams pieaugums, uzsverot cilvēku transportu, šis fakts bija kas izriet no strukturālām izmaiņām nozarē: lidmašīnu modernizācija un cilvēku pieejamība transportam, ņemot vērā zemākas cenas biļetes.
Lidmašīnu ražošanas nozarē visizcilākie uzņēmumi pasaulē ir: Boeing un Airbus, kuru mērķis ir ražot modeļi ar ietilpību pārvadāt līdz 800 pasažieriem, lai samazinātu izmaksas un piedāvātu pakalpojumus par viszemāko cenu lietotājs.
Cilvēku transports ir ļoti pieaudzis, bet tas pats nenotiek ar kravu. Gaisa kravu pārvadājumiem ir augstas izmaksas, ko rada nespēja pārvietoties lielā apjomā apjomu, turklāt ir arī izdevumi par gaisa kuģa apkopi (rezerves daļām) un arī ar eļļu augsts. Tādējādi gaisa kravu pārvadājumi notiek tikai īpašos gadījumos: viegla krava, ātri bojājoši produkti un nepieciešamība pēc ātruma, kaut ko piegādājot vai saņemot. Neskatoties uz šī transporta veida nozīmi pasaulē, tas ir saskāries ar vairākām izraisītām krīzēm augsto gaisa kuģa ekspluatācijas un administratīvo darbību izmaksu dēļ šis process notiek citās vietās, nevis globuss. 2007. gadā Brazīlija saskārās ar gaisa padeves pārtraukumu, ko izraisīja ekonomikas krīze nozarē, kas dažos gadījumos izraisīja dažu nozares uzņēmumu bankrotu.
Nepārtrauciet tūlīt... Pēc reklāmas ir vairāk;)
Autors Eduardo de Freitas
Beidzis ģeogrāfiju
Brazīlijas skolu komanda
Vispārējā ģeogrāfija - ģeogrāfija - Brazīlijas skola
Vai vēlaties atsaukties uz šo tekstu skolas vai akadēmiskajā darbā? Skaties:
FREITAS, Eduardo de. "Gaisa transports"; Brazīlijas skola. Pieejams: https://brasilescola.uol.com.br/geografia/transporte-aereo.htm. Piekļuve 2021. gada 28. jūnijam.
