Atliekant tyrimą naudojami Nacionalinio namų ūkių imties tyrimo (PNAD Contínua) duomenys, gauti bendradarbiaujant su Kampino valstybiniu universitetu (Unicamp).
Tyrimą taip pat padėjo Viešoji darbo ministerija (MPT) ir jis buvo paskelbtas šį trečiadienį (25).
Žiūrėti daugiau
Dirbtinis intelektas padės kovoti su smurtu
Tyrimas atskleidžia, kad Z karta yra „bloga dirbti“; suprasti…
Ataskaitoje atsižvelgiama tik į privatų paslaugų, teikiamų naudojant programas, sektorių, o viešasis ar karinis sektorius neapima. Taigi, tai rodo, kad kategorija programėlių profesionalai šiandien sudaro apie 2,4 proc. Brazilijos darbo jėgos.
Pagrindinės IBGE tyrimo nurodytos problemos
Programėlių darbuotojai dažniausiai yra vyrai (81,3 proc.), o vidutinis uždarbis yra 37 proc. mažesnis nei dirbančiųjų toje pačioje srityje už platformų ribų.
Kai kurie duomenys rodo, pavyzdžiui, kad taikomųjų programų darbuotojai IBGE paskirti asmenys platformose gauna apie 8,70 R$ per valandą.
Palyginti su tos pačios profesijos scenarijumi už platformų ribų, darbuotojai gauna daugiau – apie 11,90 R$ už dirbtą valandą.
(Nuotrauka: atskleidimas)
Be to, programėlių darbuotojai nurodė, kad per savaitę dirba maždaug 6,5 valandos daugiau nei oficialiame privačiame sektoriuje. Taigi iš viso dirbama apie 46 valandas per savaitę.
Nepaisant to, šie profesionalai uždirba 37 % mažiau pajamų nei darbuotojai, atliekantys tas pačias funkcijas ne programėlėse.
Kitas neigiamas momentas – mažas šių darbuotojų įnašas į socialinę apsaugą, siekiantis nedidelį procentą – vos 35,7 proc.
Kiti probleminiai aspektai, pasak tyrimo
IBGE tyrimo duomenimis, „nors didžiąja dauguma atvejų darbo santykiai nėra užmezgami formalių susitarimų su tokias programas kontroliuojančiomis įmonėmis, yra tam tikros priklausomybės nuo jų įrodymų darbininkai“.
Net ir nesudarius oficialių darbo santykių, prašymuose vis tiek reikalaujama, kad vairuotojai ir darbuotojai laikytųsi nustatytų tikslų ir terminų.
Todėl, kai šie tikslai nepasiekiami, gresia bausmė ir net šių specialistų blokavimas.
Taip pat, pasak IBGE: „Todėl duomenys atskleidžia ribotą savarankiškumą ir kontrolę vykdant savo veiklą darbo, ypač privataus keleivinio transporto ir transporto sektorių platformų darbuotojams. pristatymas“.
