Laris Peidžas ir Sergejus Brinas yra vieni iš pagrindinių vardų technologijų pasaulyje, nes yra vienas iš įkūrėjų Google. Tačiau tai nėra pats neįprastiausias jų aspektas.
Be sėkmės skaitmeniniame pasaulyje, abu vyrai didžiuojasi privačių orlaivių kolekcijos savininkais, kurie keltų aviacijos entuziastų pavydą.
Žiūrėti daugiau
Ar tikrai aliejus atsirado iš dinozaurų? Sužinokite tiesą apie…
Retenybė! 10 000 JAV dolerių banknotas iš 1934 m. parduodamas aukcione už neįtikėtiną 2,4 R$…
„Google“ įkūrėjų ir buvusio generalinio direktoriaus Erico Schmidto partnerystė aviakompanijoje paskatino H211 – kontroliuojančiąją bendrovę, kurios tikslas – valdyti savo orlaivius.
Išskirtinė aistra
2005 m. jie pradėjo savo kelionę įsigiję Boeing 767-200 už 15 mln. Be šios sumos, jie papildomai investavo 10 mln. JAV dolerių, kad pritaikytų orlaivio vidų.
Ericas Schmidtas išsprendė vietos trūkumo problemą kiekvienam keleiviui suteikdamas savo privačią erdvę, įskaitant lovas laive. Klasikinis „turtingų žmonių problemų“ atvejis, apie kurį mes visi svajojame vieną dieną.
Kolekcija iš lėktuvas Bėgant metams jis nenustojo augti. 2007 m. orlaivių parką papildė „Boeing 757“, o po to – du „Gulfstream V“ orlaiviai vidaus kelionėms, o tai lėmė pigesnės priežiūros išlaidos.
(Nuotrauka: JeuxVideo / reprodukcija)
Tačiau kilo susirūpinimas, kur laikyti tokius vertingus lėktuvus, todėl jie įsigijo naikintuvą „Dassault-Dornier Alpha-Jet“ su dviem sėdimomis vietomis, siekiant palengvinti parkavimo problemą netoli San Francisko.
Tai leido jo orlaivius laikyti „Hangar One“ Moffett Field mieste, priklausančiame NASA, išnuomotame 60 metų.
Naujausias dueto projektas apima privataus terminalo statybą Mineta aerodrome San Chosė mieste, vos 20 minučių nuo „Google“ būstinės. Kad būtų lengviau, Ericas Schmidtas gavo privačių lėktuvų ir sraigtasparnių piloto licenciją.
Ši didelė įmonė, kainuojanti 82 mln. JAV dolerių, apima orlaivių angarus ir kilimo ir tūpimo taką, specialiai sukurtą jūsų privatiems lėktuvams su visišku išskirtinumu.
Palikę vadovaujančias pareigas „Google“, Larry Page'as ir Sergejus Brinas ne tik atsidavė aviacijai, bet ir keičia mūsų kelionių lėktuvu būdus.
Larry Page'as palaikė Zee. „Aero“ – startuolis, kuriantis „oro automobilį“, skirtą skraidinti taksi, o Sergejus dirba ties 120 metrų ilgio nulinės emisijos elektriniu dirižabliu.
