Naujovė, kuri yra vienos didžiausių automobilių pramonės klasikų perdarymas, rinkoje buvo sutiktas su dideliu entuziazmu, ypač Europoje ir Amerikoje.
Tačiau tradiciškesnių pirmųjų gerbėjų nelaimei Kombi, naujasis modelis išlaiko tik slapyvardį kaip nostalgijos akcentą, nes tiek jo išorėje, tiek viduje nurodomas modernesnis požiūris.
Žiūrėti daugiau
Gavėjai, kuriems pasibaigė NIS 7, gauna Bolsa Família šį…
FGTS pelnas jau nuspręstas ir bus paskirstytas darbuotojams...
Tarp aukštųjų technologijų naujojo Kombi parinkčių yra 5,3 colio skaitmeninis prietaisų skydelis, daugialypės terpės centras su 10 colių ekranu ir trimis USB-C prievadais įkrovimui.
Be to, transporto priemonė taip pat turi suderinamumą su valdymu balsu, kurio negali trūkti šiame sudėtingų funkcijų, vis dažniau pasitaikančių prabangiuose automobiliuose, sąraše.
Ar jau turite naujojo Kombi atvykimo į Braziliją datą?
Kol kas elektrinių „Kombi“ pardavimo Brazilijoje pradžios data dar neatskleidžiama. Preliminariais duomenimis, „Volkswagen“ planuoja „ID Buzz“ pristatyti Brazilijoje tik 2025 m.
Vokietijos automobilių gamintojas, kuris kartu su naujuoju „Kombi“ pristatys ir kitus elektrinius modelius, gamina ribotos ID Buzz partijos ir iki šiol klientams, gyvenantiems šalyje, pristatyta tik 10 000 vienetų. Europa.
Vienas iš duomenų, keliančių nerimą perpardavėjams ir vartotojams Brazilijoje, yra kaina, kurią turės „ID Buzz Electric Kombi“, kai pasieks vidaus rinką. Taip yra todėl, kad universalas Europoje parduodamas nuo 65 tūkstančių eurų.
Perskaičiavus į realią, vertė siekia maždaug 365 tūkst. R$ pagal dabartinę kainą ir net nepridėjus mokesčių ir mokesčių. Tikimasi, kad naujasis „Kombi“ į Braziliją atkeliaus kaip brangiausias „Volkswagen“ modelis šalyje.
Papildoma „Buzz“ ID informacija:
- Transporto priemonė yra 4,7 m ilgio, 1,9 m pločio ir 1,9 m aukščio;
- Jame yra LED priekiniai žibintai ir šildomas priekinis stiklas, kuris apsaugo nuo rasojimo;
- Modelis bus parduodamas Brazilijoje su penkių ir septynių vietų variantais;
- Automobilyje sumontuotas universalus 201 arklio galios elektrinis variklis, sumontuotas ant galinės ašies. Be to, yra trys vairavimo režimai: Eco, Comfort ir Sport;
- Naujojo Kombi baterija turi 77 kWh. „Volkswagen“ teigimu, su tokia galia transporto priemonė pasiekia 400 km autonomiją;
- Visgi pagal oficialią informaciją, atskleistą gamintojo svetainėje, elektrinio Kombi bagažinė ID Buzz turi 1121 litrą, kuris gali tapti 2205 litrais, jei galinės sėdynės nuleistas.
Tikimasi, kad iki 2023 m volkswagen pristato galingesnius naujojo Kombi modelius, siūlančius net keturių ratų pavarą.
Tiesą sakant, vienas iš šių ID Buzz variantų jau buvo pasiūlytas. Tai GTX versija, kuri, anot gandų, turės dvigubą variklį ir 295 arklio galias.
Be to, naujojo „Kombi“ savininkai turės nuotolinę programinės įrangos atnaujinimo sistemą (OTA) ir „Travel Assist“ pagalbos sistemą iš paties „Volkswagen“.
Šie skirtumai suteikia daugiau komforto, nes netgi bus galima atnaujinti programinę įrangą automobilio ir kai kurių vidinių nuotolinio valdymo pultų, nereikia kreiptis į fizinę pagalbą įgaliotas.
