Naujas proveržis automobilių rinkoje – hibridinio automobilio, varomo vandeniliu, idėja. Jį sukūrė Vokietijos aviacijos ir kosmoso centras (DLR) ir žada pakeisti sektorių.
Pagrindinė idėja yra ta, kad šis automobilis turi didesnį savarankiškumą. Taigi, varoma vandeniliu, transporto priemonė galės nuvažiuoti iki 1000 km. Gana novatoriška koncepcija, ar ne?
Žiūrėti daugiau
Mokyklos direktorius delikačiai įsikiša pastebėjęs mokinį, nešiojantį kepuraitę…
Mama informuoja mokyklą, kad pietus ruošianti 4 metų dukra gali…
Taip pat žiūrėkite: „Sony“ ir „Honda“ žada sukurti naują elektromobilį
Vandeniliu varomas automobilis
Pirma, Vokietijos aviacijos ir kosmoso centro sukurtas automobilis remiasi tomis pačiomis pagrindinėmis idėjomis kaip ir elektrinis modelis, bet taip pat turės galimybę kaip kurą naudoti vandenilį.
Taigi, IUV, kaip vadinamas automobilis, sujungia 45 kW galios kuro elementą, 700 barų vandenilio slėgio baką ir 7,5 kg saugyklą, be 48 kWh akumuliatoriaus.
Todėl vienu įkrovimu jis galės nuvažiuoti iki 1000 km, tai yra nereikės sustoti degalinėje. kuro kelis kartus pakeliui, nes po to jis galės nuvažiuoti didelius atstumus pakrautas.
Koks yra papildymo procesas?
Kadangi tai bus hibridinė transporto priemonė, varoma elektra ir vandeniliu, jos degalų papildymo modelis šiek tiek skirsis nuo kitų. Dėl to IUV degalų papildymas vandenilio stotyje užtruks praktiškai tiek pat laiko, kiek ir įprastą dujų baką.
Tačiau akumuliatorių bus galima įkrauti atskirai, naudojant elektros srovę. Ar net įkraunama sistema su kuro elementu automobilio priekyje ir akumuliatoriumi gale.
Automobilis yra 5 metrų ilgio, kuriame gerai paskirstoma visa įranga. Šia prasme jis galės vežti 5 keleivius ir bus naudojamas ilgose kelionėse.