'Laisva tekme' Brazilijos vairuotojams tai gali būti kažkas visiškai negirdėto. Sistema veikia kiek kitaip nei jau egzistuojantys greitkeliuose mokesčiai, nes joje nėra nei būdelių, kuriose būtų galima atsiskaityti, nei fizinių kliūčių. Aš turiu galvoje, neatrodo Rinkliava!
Skaitykite toliau ir sužinokite daugiau apie šias naujienas.
Žiūrėti daugiau
Japonijos įmonė taiko laiko apribojimą ir gauna naudos
Įspėjimas: ŠIS nuodingas augalas jaunuolį paguldė į ligoninę
„Laisvo srauto“ rinkliava Brazilijoje
2023 m. kovo mėn. Rio de Žaneiras ir San Paulas gaus „Free Flow“ technologiją. San Paule, Ubatuboje, Rio-Santos greitkelyje (BR-101) ir Rio de Žaneiro sostinėje, ruožai, kuriems koncesiją suteikia CCR RioSP. Kol kas apie naujosios technologijos naudojimą paskelbė tik šie du miestai.
2022 m. gruodį nauja rinkliavų sistema buvo patvirtinta ir reguliuojama Contran (Conselho Nacional de Trânsito). Derybos vyko tarp CCR ir bendrovės Kapsch TrafficCom, atsakingos už rinkliavos sukūrimą. Pareiškime CCR Rodovias prezidentas Eduardo Camargo pakomentavo naujosios sistemos taikymą.
„Rio-Santos bus pirmasis greitkelis Brazilijoje, kuriame bus naudojamas šis naujoviškas elektroninių bilietų rinkimo būdas. Remiantis šiame ruože sukaupta patirtimi, tokio tipo technologijas bus galima išplėsti į kitus greitkelius ir koncesininkus“, – atkreipė dėmesį jis.
„Laisvo srauto“ pranašumai
Vairuotojams privalumas, kad turi greitį ir efektyvumą, nes nereikia sulėtinti greičio ar sustoti. Šia technologija siekiama užtikrinti sklandesnį srautą į Braziliją. Ilgos eilės sumokėti rinkliavą, monetų paieška automobilyje, kad būtų lengviau persirengti, nuo šiol gali būti mažiau matoma.
Keliaujant ilgesnėms kelionėms, be sustojimo eismas prie rinkliavos punkto gali sutrumpinti kelyje praleistą laiką 1 valanda. Kaip minėta, privalumai bus naudingi ir įmonėms, kurios dirba su sunkvežimiais, nes jos kainuos pigiau su stabdžiais ir alyva automobiliui.
Bet kaip veikia mokėjimas?
- Yra du būdai registruoti transporto priemonę: pirmasis būtų nuskenuoti ant priekinio stiklo įtaisytą TAG. Antrasis būtų nuskaičius automobilio valstybinį numerį;
- Jei vairuotojas naudojasi TAG bilietu, jis bus apmokestintas tiesiai į sąskaitą faktūrą, kurią vairuotojas įrašė registruodamas bilietą. Šiuo atveju yra privalumas, vairuotojams suteikiama nuolaida dažniems naudotojams, kuri gali siekti iki 70%;
- Antruoju variantu nuskaitymas atliekamas pagal transporto priemonės valstybinį numerį, mokestį sumokėti galima naudojant PIX, WhatsApp/Chatbot, App arba atstovybės internetinį portalą.
Filmų, serialų ir visko, kas susiję su kinu, mėgėjas. Aktyvus smalsus tinkluose, visada prisijungęs prie informacijos apie internetą.
